Plan de la Academia de Pilotaje Profesional

El Programa es equivalente a una maestría en una universidad. Requiere aproximadamente 4 horas de TE al día durante un plazo de 6 a 12 meses.

Hay dos sistemas:

Sistema para quienes estudian 4 horas por día: Doctor Chino: sólo pagas cuando tienes una falla (no haces el trabajo a tiempo, fallas en una checklist, en un demograf, en una evaluación, etc. Primera falla $50, segunda sobre lo mismo $100, tercera $200: cuarta falla: suspensión de la Academia de acuerdo al sistema Chino, por insuficiente Causa y por chupar TE.

Sistema dos: estudio a tu propio paso: Inscripción $ Mensualidad $4000.

Evaluaciones: Al final de cada checklist, hay una EVALUACIÓN de progreso y desempeño con duración de 2 a 3 horas. Carpeta, Conceptos, Checklist, Checklist privada del Coach de Pilotos. Fallas en las Evaluaciones: $400, 700, 1000.

Habrá una evaluación mayor al terminar la Checklist de Psicánica Avanzada, sobre conceptos y ejemplos reales.

• TIP
• PPEE
• Psicánica básica
• Psicánica avanzada (poder llenar S.C.)
• Comunicación: Teoría, Mecánica, Negociación, Acuerdos, Acuerdos Rotos, Envisionamiento, Ventas.
• Relaciones Humanas, incluyendo pareja e hijos, yin y yang
• TTS
• Pilotaje
• Esencialidad, mínimo hasta el Nivel 2, de preferencia en el Nivel 3.
• Otras corrientes a estudiar para tener familiaridad.
• Franquicias y Profesionalismo.

• Admisión de Aspirante a Piloto, Proceso de Visiones, Comprensiones, Ensayos de Admisión, Solicitud y Carta de Aceptación.

• Introducción a la Academia: Objetivos, Codigo del Estudiante

• Preparación para el Estudio: checklist de materiales, Compromisos

• Inventario para limpieza de cargas con la educación /TIP

• TIP – Alumno Estrella.

• Aprendizaje = Resultados.

• Demos = Ensayos de resultado, si no puedes hacer algo en la simplicidad.

• El Aprendizaje depende de la COMPRENSIÓN, depende de las PMEs, depende del ACLARAMIENTO.

• Bitácora de palabras aclaradas.

• PPEE - curso

• Inventarios para Limpieza de Ser

• Psicánica Básica: Distinguir e identificar los Elementos de la Experiencia (SC). Percepciones en la jungla.

• Psicánica Avanzada

• Relaciones Humanas

• Comunicación para las Relaciones Humanas

• CDT

• Pilotaje de CDT para limpieza (Bitácora)

• Comunicación IP y II Teoría y Mecánica para Pilotos

• TTS (ejercicios de conectar emo con RINes).

• Pilotaje. AutoPilotaje (Bitácora)

• Certificación como Piloto TTS Profesional : Graduado de Nivel 2 en la EdE, 3 Transcripciones seguidas sin errores.

• APTS y Franquicia

• Pilotaje TTSA

• Estudiza el concepto.
• Escucha el audio del concepto si hay (en la EdP).
• Haz una demograf.
• Da unos ejemplos de la vida de otros.
• Da unos ejemplos de tu ser/vida.

• Haz un ejercicio o meditación para sentir, experimentar, este concepto.
• Haz un reporte con tus propias palabras de lo que significa el concepto y otro párrafo describiendo tu experiencia de ese concepto.

• Si es algo negativo: haz un inventario de eso en tu vida.
• Si es algo negativo, haz un formato de Dos Caminos.
• Si es algo negativo: Haz TTS y Re-Creación en ese aspecto de tu vida.

• Haz un plan de acción de la aplicación de lo positivo en tu vida.
• Después de una semana, haz un reporte de las acciones tomadas y de los resultados producidos en tu vida.
• Pon todo este trabajo en tu carpeta de alumno.
• Guarda tu carpeta como tu vida: si la pierdes, tienes que hacer todo otra vez.
• Presenta tu trabajo en tu próxima evaluación.

Nota: Aclara todos los conceptos técnicos de la EdP (Enciclopedia de Psicánica). Sólo si no se encuentra ahí:

I. Escribe ensayos cortos de 50 a 200 palabras (en una misma hoja): ¿Cuál es el conocimiento que más te ha servido o impactado de Psicánica y porqué? ¿Qué es tu más grande ganancia de la Psicánica? ¿Qué es tu más grande ganancia de la TTS ? ¿Cuál fue tu proceso más clave o maravilloso? ¿Por qué fue maravilloso? ¿Por qué quieres ser piloto TS profesional? ¿Por qué crees que eres capaz de ser un piloto TS profesional? ¿Cuál es tu visión de ti como piloto TS? ¿Qué tan grande es su compromiso? Ser un piloto es toda una educación: ¿qué te puede parar para no llegar a ser un piloto? Haz una buena lista de todas las barreras que vas a enfrentar. ¿Qué te puede parar para no estudiar y aprender bien? Muestra tus ensayos a tu Coach de Pilotaje. Re-escribe los que no sean aceptados.

Coach: Certifico que el Aspirante ha calificado en cuanto a sus ensayos de experiencias personales.

Lee la Constitución de THEO. Haz un demograf de qué es su Visión y qué es su Misión.

II. Un piloto profesional es un experto en una ciencia y su tecnología. Debe comprender y poder explicar qué hace desde dos puntos de vista: A- El científico y formal; B - El informal y amigable para no-científicos y para mercadearte.

Ciencia: Escribe un ensayo corto (50 a 200 palabras) y luego haz un demograf de qué es una ciencia. Tecnología: Escribe un ensayo corto y luego haz un demograf de qué es una tecnología. Especialista: Escribe un ensayo corto y luego haz un demograf de qué es un especialista.

• Escribe un ensayo de porqué la psicánica es una ciencia con al menos 3 razones o calificaciones.
• Escribe un ensayo de porqué la TTS es una tecnología.
• Haz una tabla de 5 columnas pegando fotos de 5 ciencias, sus científicos, sus tecnologías, y sus especialistas.

Ejemplo: fotos de: a- medicina, b- doctor, c- cirugía, d- cirujano.

• En la sexta línea, usa psicánica como ciencia y TTS como tecnología. Busca fotos para representarlas y para los científicos de psicánica y para pilotos como especialistas.

• Haz una lista de las características de la TTS.
• ¿Cuáles son las características de la TTS que la distingue de otras formas de cambio / desarrollo personal?
• Describe cómo funciona y qué hace un piloto de TTs.
• Escribe un ensayo explicando cómo un piloto es parecido a un cirujano.

Presenta tus ensayos al sinodal para su aprobación. Re-escríbelos donde se te indique. Coach: Certifico que el Aspirante ha calificado en cuanto a sus ensayos de ciencia y tecnología.

Escribe ensayos cortos explicando cada uno de los siguientes temas:

• El piloto es un instrumento del amor.
• El piloto es una vela, (Primero explica qué es una vela.)
• El piloto es un doctor que alivia el dolor y el sufrimiento.
• El piloto es un sanador de corazones, emociones y relaciones.
• El piloto es una persona que cambia la vida de otros.
• El piloto es una persona que ofrece la posibilidad de una vida nueva, de una vida diferente.

Coach: Certifico que el Aspirante ha calificado en cuanto a sus ensayos sobre Piloto.

Lee y haz un demograf de cada una de las siguientes COMPRENSIONES:

• Vocación
• Dificultad
• Profesionalismo
• Resultados
• Ser y Ejemplo
• Especialista de Área.

Firma las Comprensiones (guardar copia en tu carpeta).

Coach: Certifico que el Aspirante ha calificado en cuanto a su comprensión de las COMPRENSIONES.

• Haz un dibujo de la Escala de la Calidad.
• Escribe un ensayo corto del significado de “profesional”.
• Haz una tabla T de lo profesional y lo no-profesional de un piloto TTS.
• Firma tu compromiso a la Excelencia y el Profesionalismo y guárdalo en tu carpeta.

• Haz un ensayo corto de cada uno de los COMPROMISOS al BIEN y haz una demograf del concepto, abajo o a lado de tu texto, y guárdalos en tu carpeta.
• Poder para el Bien.
• Humildad.
• Unidad.
• Confidencialidad del Conocimiento.
• Confidencialidad con el Explorador.
• Compromiso para Representar a la EdE.

• Firma tu copia de COMPROMISOS AL BIEN (y ponlos en tu carpeta)
• Firma tu copia del COMPROMISOS DEL ASPIRANTE (ponlo en tu carpeta).

• Presenta tus COMPROMISOS al Coach de Pilotaje.

• Tu primer acto como piloto es poder explicar qué haces — ciencia, tecnología, psicánica, TTS y pilotaje — perfectamente bien y al instante.
• Memoriza los discursos y practícalos ante un espejo. (Puedes cambiarlos únicamente con aprobación de la Escuela.)
• Ve al menos con 5 compañeros y recita los discursos hasta que puedas decirlos natural y perfectamente. Que te retroalimenten. Practica los discursos con tus compañeros hasta que tengas 5 que te reporten perfección.
• Practícalos con 5 personas que NO sean de la escuela y reporta tu experiencia con cada una: “Oye, te quiero decir algo y saber si te hace sentido. Pregúntame: ¿Qué estudias? ¿Qué es la psicánica? ¿Qué es la TTS?

• Preséntate con un Coach de Pilotaje, quien te va a pedir entregarle los Discursos en cualquier orden. Firmará tu LA cuando puedas entregarlos perfecta y naturalmente. Si no es perfecta tu entrega, le entregas $50, vuelve a practicarlos otra vez.

Si aún quieres ser un piloto:

• Estudiza: Evaluaciones

#1 - Evaluación: Toma tu primera evaluación. Evaluaciones: Cuando termines una Lista de Acciones, debes solicitar una evaluación de tu desempeño. Se hace una revisión de tu cumplimiento de las LAs y de las checklists, comprensión de los conceptos, inventarios y SCs, chequeo de procesos y descreaciones, verificaciones de limpieza de personas, botoneos, conocimientos, etc., y sobre otras cosas que el Coach te puede preguntar. Se te dará una cita dentro de la semana siguiente a tu solicitud. La evaluación dura unas 2 a 3 horas. Si no pasas, la evaluación tiene un costo de $400 pesos, y tienes que remediar las deficiencias encontradas y volver a presentarte a la evaluación.

#2 — Cuando pases tu evaluación, llena tu Solicitud para ser un piloto (usando el formato). (Betty)

Carta de Aceptación y Bienvenida: Betty

• Estudiza: Carpeta
• SOP: Mantén tu carpeta en impecabilidad. Habrá una verificación de impecabilidad en cada evaluación del AP.
• SOP: Cada día, al comenzar tus estudios, lee los Compromisos del Aspirante y anota la lectura en tu Bitácora de Disciplinas.
• Guarda todos tus Ensayos, Comprensiones y Compromisos en tu carpeta.
• Lee y mantén en tu carpeta una copia de la Visión y Misión de ThEO.
• Escribe tu visión de ti como graduado de Psicánica y como Piloto TTS básico
• En la misma página, haz tu Visión en collage y guárdalo en tu carpeta.
• Escribe tu Misión y Objetivos y guárdalos en tu carpeta.
• En la misma página, haz tu Misión y Objetivos en collage y guárdalos en tu carpeta.
• Haz una meditación de creación y energización de tu visión, misión y propósitos y tu compromiso a ellos. (Salir a Exp de Ser, ábrete al Poder Creador y energízalos.)

Jefe de Pilotos: Haz una meditación guiada en la que sienta por qué lo hace, su propósito, que vea su visión y se comprometa. Incluye la carrera con especificaciones que se mencionó en el primer documento y los compromisos al Bien.

• Mantén una Bitácora de las Palabras Aclaradas.
• Mantén una Bitácora de los Procesos dados y recibidos en copilotaje.
• Mantén una Bitácora de Auto-Procesamiento (dos sesiones de al menos 1 hora por semana).
• SOP: 4 sesiones (2×2) por semana de co-procesamiento para limpieza de tu ser, experiencia y práctica de la TTS.
• SOP: escribir 1 artículo por semana acerca de tu experiencia personal con la Psicánica o la Esencialidad (un caso, una ruina, una identidad, una emoción, etc.)
• Haz una lista de todos los alumnos en la Academia. Haz una lista y luego una limpieza de todo tu contra-amor con cada uno (ISH, espejos, ahogados, resistencias, invalidaciones, etc.)
• Cuando hayas limpiado a todos, reporta al Jefe de Pilotos para que verifique la limpieza.

• Descrea tus rxx y miedos a abrirte con tus copilotos.
• Descrea tus rxx a la honestidad, a comunicar la verdad.
• Descrea tus rxx a botonear insultando u ofendiendo a los exploradores.

• Ensayo: ¿Qué es la humildad?
• Ensayo: ¿Qué es la humildad de aprender, de dejarte guiar?
• Incluye una explicación de qué quiere decir: “Si ya sé, ¿por qué no tengo resultados? Porque si no tengo resultados, no sé. Firma tu Compromiso con la Humildad.
• Haz una meditación sobre el Amor Servicio. Firma tu Compromiso con el Amor.
• Haz una meditación sobre la Intención. Firma tu Compromiso con el Amor.
• Haz una meditación sobre el Enfoque. Firma tu Compromiso con el Enfoque.
• Haz una meditación sobre la Excelencia. Firma tu Compromiso con la Excelencia.
• Estudiza: Honestidad
• Ensayo: ¿Qué son la integridad y la honestidad contigo mismo en cuanto a tu aprendizaje y resultados? Firma tu Compromiso con la Honestidad.
• Ensayo: ¿Cuáles son los beneficios de apoyar a tus compañeros en el estudio y el co-pilotaje?
• Ensayo: ¿Qué son el Sabotaje y la Maldad hacia tus compañeros y exploradores? Firma tu Compromiso con la Impecabilidad en el Apoyo a otros y en el Pilotaje.

Ve con el Coach para que te asigne un piloto para los siguientes procesos:

• Proceso de despertar la curiosidad. Volver a la Niñez, a cuando sentías curiosidad y ganas de aprender. ¿Dónde la perdiste? Decide recuperarla. Energiza eso.
• Proceso de sentir entusiasmo de aprender cosas nuevas o de aceptar otros puntos de vista. CCC ICI
• Proceso de Creación de la Identidad de Inteligente y Capaz. CCC

• Estudiza: Sabotaje.
• Haz un Demograf: Sabotaje es dar menos de mi 100%.
• Haz un formato de Dos Caminos acerca de cómo puedes sabotear tus estudios y la solución de tus problemas.
• Muestra el formato al JP
• Reporte de CGE

• Estudiza: Socio de Estudio.
• Haz un demograf de cada motivo.
• Reporte de CGE

• Estudiza: Problemas y Fallas del piloto en el estudio.
• Haz una lista de las fallas que tienes y que vas a hacer para que no pase otra vez (Tabla de Dos Caminos).

LECTURAS

• Lee: Tú Eres el Creador de tu Vida, haciendo un reporte de los conceptos al finalizar cada capítulo.
• Lee: Cómo Encontré Libertad en un Mundo No Libre, haciendo un reporte de los conceptos al final de cada capítulo.

Mínimo de lectura y de reportes: 2 capítulos y reportes por semana. Cada reporte con 200 a 500 palabras.

• Lee: Cómo Volverte Super Inteligente - 1 solo reporte de 1000+ palabras.
• Lee: Tus Emociones - 1 solo reporte de 1000+ palabras.

Socios de Estudio: Todos los alumnos estudian en parejas. Cada socio de estudio es responsable de la comprensión y habilidad de aplicar lo comprendido por parte del otro. Si un socio falla, el otro también falla automáticamente. Firma de enterado.

Fallas Técnicas: A partir de la segunda vez que un alumno tenga una falla técnica en un demograf: #1- Escribe una checklist a mano (no en máquina) de todos los requisitos técnicos (desde la Definición de las Palabras, sinónimos, tamaño de las figuras y del texto, etiquetas, claridad, etc. ). #2 - Hace una demograf de cada palabra de esa checklist. #3 Entrega la checklist con el nuevo demograf. #4- El Alumno y el socio pagan $50 cada uno a la Escuela. Firma de enterado.

Fallas de Demostrar Conceptos o Acciones: Cuando un alumno no demuestre maestría en los conceptos importantes, él y su socio pagan $50 cada uno a la Escuela, y vuelven a estudiar y a re-hacer la demo. Firma de enterado.

Estudiza: TIP para pilotos.

• Estudia las barreras que se han encontrado en los alumnos de la Academia.

Link: https://docs.google.com/document/d/13h_XfIekSi8Q6p8P9k_eucVMWq07Qsv11zQoCjm43_U/edit

• Haz un reporte sobre cuáles barreras puedes tener tú.

Toma el Curso de TIP para Pilotos TS, y aprende a hacer bien las Demografs. (Diseña el Curso de TIP - Betty.)

El Aprendizaje depende de la COMPRENSIÓN, del ACLARAMIENTO de las PMEs.

Estudio —> Comprensión

Aprendizaje —> Resultados.

No resultados = no aprendizaje, sin importar cuánto lo hayas estudiado.

Si NO COMPRENDES ALGO, NO LO VAS A PODER HACER = NO RESULTADOS. Si no tienes resultados, no lo has aprendido, sin importar cuánto lo hayas estudiado.

NO HABRÁ PILOTOS QUE NO PUEDAN, QUE NO PRODUZCAN RESULTADOS.

La verificación de tu aprendizaje es la siguiente: 1- Demografs, 2- Prácticas 3- Resultados. ACLARAR PALABRAS y HACER DEMOGRAFS.

Las Demos = Ensayos de resultado; si no puedes hacer algo en la simplicidad de las demos, no lo podrás hacer en la complejidad de la vida.

Demos de COMPRENSIÓN, y #2: Demos de REALIZACIÓN (HACER), EN el procedimiento de aplicación.

• Toma el curso de Aclaramiento de Palabras.
• Toma el curso de Demografs.
• Mantén una Bitácora de Palabras Aclaradas.
• Entrega las demografs al Coach de TIP o de Pilotaje.

• Tiempo, Actividades, 4 cuadrantes.
• Ciclos de Acción a detalle.

Limpieza del Ser con co-pilotaje y auto- pilotaje.

• Estudiza el artículo “El Ser del Piloto”. Aclara otros conceptos en la EdP.
• Haz la meditación y los ejercicios.
• Haz tu Reporte de CGE.
• Estudiza la Tabla Comparativa de un MDV versus el SHO. En cada renglón, califícate de 1 a 100 sobre cuánto te has desarrollado como un MDV, aplicando la Honestidad.
• Pide que el compañero que mejor te conozca te califique sobre lo mismo en una hoja aparte.
• Entrega las dos calificaciones al JP.

• Estudiza Limpieza y Recreación.
• Haz una S.C. de ti mismo como piloto, con los negativos actuales y con los positivos en los que te vas a recrear.
• Haz un formato de Dos Caminos con las cualidades de ser de un piloto profesional.
• Haz TTS en los negativos, y recréate con los positivos.
• Muestra tu trabajo al JP. Tienes un mes para cumplir este trabajo.

• Estudiza Compromiso con la Honestidad.
• Firma. Como siempre, pon una copia en tu folder de alumno, y otra en tu carpeta.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de Esencia (Dios) = SPVAR y las 13 Características. Incluye a tu humildad, unidad y hermandad con otros.
• Demograf: Tu espiritualidad es la experiencia y expresión de tu Transparencia: tu reconocimiento de la Esencia y de la Perfección de todos y de todo.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Grandeza de Ser, expresada en tu Humildad y Ninja.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Consciencia, Sabiduría e Inteligencia, como resultado de tus estudios y prácticas en ti mismo.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Voluntad: compromiso, constancia y persistencia.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Impecabilidad: de tu expresión de la Perfección en todo lo que haces.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Poder de producir siempre los resultados deseados, incluyendo manifestar lo que quieres.
• Demograf: Tu Poder depende de tu grado de recuperación de tu Esencia.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Amor expresado en tu Servicio, y de buscar el bien de otros y del mayor número a largo plazo.
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Paz, serenidad y tranquilidad (ausencia de drama).
• Demograf: Tu espiritualidad es tu experiencia y expresión de tu Alegría y Felicidad, expresado en tu disfrute de lo que haces y de la vida.
• Demograf: Crecer a tu Ser requiere de la limpieza de todas tus energías negativas, de tu MSE, con la TTS.
• Demograf: La TTS te da la experiencia y la comprensión para guiar a otros.
• Demograf: El alumno debe hacer 7 horas de TTS a la semana: dar dos sesiones como copiloto; recibir dos sesiones de un copiloto, 2 sesiones de auto-pilotaje, y 1 sesión de TTSA.
• Demograf: El propósito de la intensidad de la TTS en Psicánica Avanzada, es lograr tu limpieza de ser en un plazo de dos años, tanto para lograr tu MdV, como para ser un Piloto Profesional.
• Haz un Inventario de tus “cargas a limpiar”, que luego se convierte en tu Bitácora de Procesos Pendientes, donde sigues anotando tus cargas cuando ocurran.
• Mantén una Bitácora de tus SCs negativas y de tus RINes, y procésalas.
• Haz un inventario de eneg en tus relaciones para limpiarla, comenzando con los maestros y compañeros.
• Inventario de tipos de energía negativa que debes buscar en ti.

FORMATO: Tipo de eneg. / Con quién o qué/botón / Descripción breve. / Fecha de descreación.

• Después de hacer tu inventario, sigue manteniendo la lista como bitácora, anotando los nuevos incidentes de contra-amor.

El alumno tiene el compromiso de dar y de recibir dos sesiones de co-pilotaje a la semana. Si es eficiente, es una hora por sesión, 4 horas a la semana. Procesa sus inventarios y bitácoras, así como los procesos asignados por la Academia en su programa de limpieza de ser.

• Mantén una bitácora de procesamientos dados y recibidos.

Nombre: Explo/Piloto / Tema manejado / Procesos usados / Fecha / Tiempo C F TT.

• Haz CCC en la identidad: Soy un excelente piloto.
• Haz CCC en la identidad: Soy un piloto profesional.
• Escribe tus CGE.

Toma una Evaluación del Alumno. Muestra particularmente tu avance en tu TTS en tu vida.

El Piloto Profesional es un experto en la Ciencia Psicánica. Comprende todos los conceptos y sabe explicarlos a su explorador cuando se requiera.

• Lee: Tus Emociones.
• Haz un reporte de los 15 conceptos más importantes de este libro.
• Lee: Cómo Volverte Super Inteligente.
• Haz un reporte de los 15 conceptos más importantes de este libro.

Paso #1: Haz un ensayo sobre lo que es un perito, un experto.

Paso #2: Vuélvete un perito en un objeto. Toma un objeto del tamaño de tus dos manos. Trasciende el Bien y el Mal (que no haya bueno<>malo, debe ser<>no debe ser, sino sólo la RLQECE.) Escribe en una hoja absolutamente todo lo que observas, ergo que sabes sobre ese objeto: cómo se ve, qué colores tiene, qué textura tiene, qué forma y peso, cómo huele, a qué sabe (tienes que probar cada parte para ver si tiene sabores diferentes), cómo se siente. Cuánto cuesta producirlo, en cuánto se vende, para qué se usa, todo en lo que se podría usar. Investiga cómo se hace, cómo se fabrica el objeto. Investiga los materiales con los cuales está formado. Escribe TODO. Conviértete en un PERITO en ese objeto: que no haya nada que no sepas sobre él.

Paso #3: Escribe cómo tu estudio y aprendizaje sobre ese objeto es una analogía de lo que el piloto debe saber sobre su ciencia y sus tecnologías. Describe cómo el límite de tu habilidad para producir resultados y ayudar a otros, es el límite de tu comprensión del Ser y de tus herramientas para trabajar en el Ser.

Paso #4: Escribe tus CGE de ese ejercicio, y tu compromiso de hacer de ti un perito en tu carrera como piloto.

AQUÍ ESTÁ LA TAXONOMÍA DE LOS CONCEPTOS DE PSICÁNICA - APROX. 233 CONCEPTOS.

Ejercicio: Dos candidatos en sesión (zen). Uno dice una experiencia humana. El otro dice a cuál arena pertenece. Alternan. El ejercicio termina cuando los dos pueden reconocer cualquier experiencia en su arena correcta.

SOP: En todas tus sesiones de pilotaje, mantén siempre la Bitácora de Sesión con tanta información como puedas escribir, y siempre con los ciclos abiertos marcados.

• Estudiza TTS.
• Haz una escalera de los niveles de TTS (Exp2 a Restauración de Dones)
• Haz una demograf de cada nivel, enfatizando sus particularidades.
• Haz un Reporte de CGE.

• Estudiza “La TTS es Amor”.
• Escribe un ensayo explicando con tus propias palabras cómo es que la TTS es amor y amar.
• Haz una demograf de cómo la TTS es amor en acción.

• Estudiza: Jungla.
• Haz una demograf de qué es la Jungla.
• Haz una demograf de tu jungla antes de llegar a Psicánica.
• Haz una demograf de cómo está tu jungla-jardín ahora.
• Haz una demograf de cómo un piloto que aún se encuentra en su jungla puede guiar a un explorador en su propia jungla.
• Haz una lista de las cargas y de los problemas que tienes aún en tu vida. Describe cómo vas a guiar a otra persona para que arregle los suyos. ¿Con qué autoridad pretendes enseñar eso?

• Haz una demograf del objetivo del piloto en relación a la jungla.
• Demgraf: Un piloto que no ha arreglado algo su propia jungla, no va a poder guiar a otro a hacerlo.
• Haz una demograf de qué debe hacer el piloto si se pierde en la jungla del explorador.
• Ensayo: Cómo era vivir en tu jungla antes de conocer psicánca?
• Reporte de CGE

• Estudiza Integración con el explorador y Lectura de energías.
• Practica la Integración y la Lectura de Energías. Cuando las logres, escribe un reporte del incidente y de tu experiencia.
• Haz un mínimo de tres reportes de Integración y de Lectura de Energías.

• Estudiza: Abertura del Piloto a la Sabiduría del Amor Infinito.
• Practica la Abertura durante tu pilotaje. Cuando logres percibir la Sabiduría que te está guiando, escribe un reporte del incidente y de tu experiencia.
• Haz un mínimo de tres reportes de Abertura del Piloto.

Ejercicios:

• Abertura a la Sabiduría para guiar como piloto.
• Integración y Lectura de energías.

• Estudiza: Secuencia Causal. Las 6 Arenas de la Experiencia Humana (los 6 elementos de la Secuencia Causal).
• Repasa cada Arena en tu experiencia con un copiloto. Describe todas tus experiencias de esa arena en tu vida.

El copiloto pasa a su copiloto en entrenamiento cuando note que tiene muy conscientes y claras sus experiencias en cada área.

• Saca Secuencias Causales en las 10 situaciones más fuertes de tu vida. Llena 10 (diez) Secuencias Causales (SSPRHT) sobre tu vida, usando tus 10 activaciones más fuertes, asegurando haber manejado al menos 2 masas RIN. En el apartado de Ser, incluye a las RINes y a la RIN Raíz. Como siempre, anota el botón en tu Tener negativo, y tu Meta Positiva en Hacer o Tener, según su naturaleza.

• Ve con 10 compañeros de estudio y saca una SC a cada una, sobre lo que quiera manejar en su vida.
• Intercambia copilotaje hasta que tus 10 S.C. estén limpias.
• Escribe un reporte de al menos 100 palabras sobre tus resultados en cada SC (10 reportes).

• Estudia el módulo de IAA del Piloto y haz los ejercicios.
• Ensayo: ¿Qué es sabotaje con los compañeros de estudio y con los exploradores?

Requisito para ser Piloto Profesional: acabar al menos un paquete de Liberación de la IAA. Es tanto para limpiar a tu IAA como para enriquecer tu experiencia y tu profesionalismo en la comprensión de la IAA de los exploradores.

• Estudiza: PECRED
• Haz una demograf de cada ley.
• Pasa un chequeo 100.
• Haz un Reporte de CGE.

• Estudiza el Código del Explorador.
• Haz una demograf de cada punto.
• Escribe un reporte de cada regla, anotando su propósito y las consecuencias negativas que pueden resultar de no seguirlo.
• Estudiza: Exploradores Novatos
• Que te piloteen un proceso.
• Tú pilotea un proceso.
• Escribe tu reporte de CGE.

• Estudiza: Compromiso del Explorador.
• Demograf de cuál es el compromiso y de lo que debe hacer el piloto si no lo cumple.

• Estudiza: Exploradores Novatos: Protocolo para Nuevos Exploradores.
• Haz una demograf del Protocolo para nuevos exploradores.
• Estudiza: Las 12 Comprensiones Iniciales sobre la TTS para nuevos exploradores.
• Demograf de cada una de las 12 Comprensiones (12 demografs).

• Estudiza: Guía de Sesión del Explorador.
• Haz una demograf de cada punto.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: Sabotaje en el Estudio y en el Pilotaje.
• Demograf sobre qué es el sabotaje en el estudio y en el pilotaje.
• Escribe un reporte de 3 incidentes donde otros te han saboteado.
• Escribe un reporte de 3 incidente donde tú has saboteado a otros, y de la experiencia de ti mismo al hacerlo.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: Elementos de la Experiencia Psicánica.
• Repasa cada elemento en la checklist de los Elementos de la EXPERIENCIA, con un copiloto. Tienes que sentirlo, vivirlo. El copiloto pasa al otro copiloto en entrenamiento cuando note que tiene una experiencia de ese elemento.
• Haz un reporte describiendo la experiencia de cada elemento.

• Estudiza: Lingüística.
• Memoriza la lingüística.
• Practica la lingüística con un copiloto.
• Pasa una prueba con el JP sobre tu lingüística.

• Estudiza: Piedras-Gelatinas.
• Identifica cuál de ellas eres tú.
• Haz una demograf de cómo se maneja cada una.
• Haz un proceso de demostración con una piedra y otro con una gelatina, con TTS.
• Pasa un chequeo con un JP sobre la identificación y manejo de piedras y gelatinas.
• Reporte de CGE.

• Estudiza Metas
• Entrevista a 3 compañeros y saca sus SC y metas. Haz el encabezado de una bitácora en una sesión de TTS.
• Presenta tu trabajo al JP.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: Tipos de Realidades Mentales.
• Haz una lista con 3 ejemplos de cada tipo de realidad mental.

• Estudiza: Metarrealidades.
• Haz una demograf de qué es una metarrealidad.
• Haz una lista de al menos 20 metarrealidades, y entrégala al JP.
• Practica con un compañero la identificación y manejo de las metarrealidades.
• Toma un chequeo con el JP sobre tu manejo de metarrealidades.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: Oteo
• Estudiza: Limpieza de Áreas.
• Haz una lista de tus áreas que necesitas limpiar.
• ¿Cuál es tu plan para lograrlo?
• Muestra tu trabajo al JP.

• Estudiza: Limpieza Sistemática.
• Haz una demograf mostrando la diferencia entre TTS por botón o meta, y Limpieza Sistemática.
• EStudia: Limpieza y Recreación.
• Haz los ejercicios indicados en el módulo.
• Muestra tu trabajo al JP y ejecuta el plan. En la siguiente evaluación se va a revisar tu progreso.
• Escribe tu Reporte de CGE.

• Estudiza Descreación, Condiciones para la.
• Haz una demograf de los 5 requisitos para la descreación.

• Estudiza: Exp2.
• Ponte en copilotaje con un piloto que ya ha aprobado este paso. Que te ponga a experimentar una resistencia, una opinión de malo, y las emociones de enojo, miedo, tristeza, culpa, así como las RINes de No sé, no puedo, no valgo, y soy mala persona. Una vez que hayas experimentado todo, pilotea a tu piloto para que haga lo mismo.
• Escribe tu reporte de CGE.

• Estudiza: Fluir versus Sentir.
• Que te piloteen para sentir algo y luego cambia a fluir.
• Pilotea para que tu explorador sienta algo y luego cambia a fluir.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: Piedras y Gelatinas.
• Demograf de las diferencias entre Gelatina y Piedra.
• Demograf de cómo se pilotea cada una.

• Estudiza : ELEMENTOS de la Experiencia.
• Repasa cada elemento en la checklist de los Elementos, EN TU EXPERIENCIA con un copiloto.
• Describe la experiencia de ese elemento al copiloto, quien la anota en tu bitácora. El copiloto pasa al piloto en entrenamiento cuando note que tiene una experiencia de ese elemento.
• Reporte de CGE y presenta la bitácora al JP.

• Estudiza RINes y sus Emos.
• Toma un examen de Emos—>RINes y luego de RINes—»emos.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: RIN Raíz.
• Memoriza la lingüística para encontrar la RIN Raíz.
• Haz prácticas con varios compañeros hasta que puedas sacar las RINes Raíz de todas las RINes.
• Toma un chequeo con el JP.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: RIN severa.
• Haz un ordenamiento de cada una de las 4 Familias de RINes, de ligeras a severas.
• Chequeo por parte de un JP.

• Estudiza Conocimientos en una Sesión.
• Demograf: ¿Por qué el Piloto prefiere no dar conocimientos durante una sesión?
• Demograf: Hay cursos para dar conocimientos al Explorador. El Piloto puede ser facilitador de tales cursos y gana bien si se trata de un grupo.

• Demograf: La Creación es Voluntad x Visión x Amor = Realidad.
• Demograf: Qué es la CCC y cómo funciona
• Demograf: Qué es ICI y cómo funciona.

Estudiza: Somáticos. Practica con un compañero los 3 manejos de los somáticos. Llama al JP para que te cheque cuando creas poder pasar.

• Estudiza: Cadenas.
• Haz una demograf de una cadena de incidentes.
• Haz una demograf de cómo el piloto hace llegar al explorador al primer incidente disponible en una cadena.
• Haz una demograf de cómo se limpia un incidente para que se ponga visible el anterior en una cadena.
• Haz un dibujo de tres cadenas de RINes y cómo se encuentra la RIN Raíz.
• Ejercicio entre Copilotos: Practicar la lingüística para volver atrás a un incidente.
• Ejercicio entre Copilotos: Practicar la lingüística para encontrar una RIN Raíz.

• Estudiza: Determinaciones.
• Tienes la asignación de tener una bitácora de determinaciones, tanto tuyas como de tus exploradores. Muestra esta bitácora al JP al menos con 20 determinaciones.

• Estudiza Culpa.
• Encuentra a alguien (familiar, amigo o compañero) con culpa por violar programas. Administra un proceso de TTS para manejar la culpa, descreando su Id. de malo y ayudando a cambiar sus programas.
• Escribe un reporte de CGE.

• Encuentra a alguien con culpa por haber cometido un acto de amor negativo. Administra un proceso de TTS para manejar la culpa con el protocolo de Perdón.
• Escribe un reporte de CGE.

• Estudiza Celos.
• Encuentra a alguien (familiar, amigo o compañero) con celos. Administra un proceso de Exp2 para manejar sus celos e identificar su RIN.
• Escribe un reporte de CGE.

• Estudiza Envidia.
• Encuentra a alguien (familiar, amigo o compañero) con envidia. Administra un proceso de Exp2 para manejar su envidia e identificar su RIN.
• Escribe un reporte de CGE.

• Demograf: Los dos Haceres Negativos.
• Haz una lista de al menos 10 Haceres Compulsivos.
• Haz una lista de al menos 10 No-Haceres.
• Demograf: Cómo pilotear un Hacer compulsivo.
• Demograf: Cómo pilotear un No-Hacer.
• Ejercicio: Pilotea a un compañero en un Hacer Compulsivo.
• Escribe un reporte de CGE y de tus resultados.
• Ejercicio: Pilotea a un compañero en un No-Hacer suyo.
• Escribe un reporte de CGE y de tus resultados.

• Estudiza Ciclos de Acción en la TTS.
• Toma una transcripción completa de una sesión. Circula el inicio de todos los ciclos de acción, su proceso y su clausura, y conecta las tres partes con una línea. A los ciclos que no tengan proceso o clausura, ponles una etiqueta explicando porqué no. Circula en rojo los ciclos que deberían haber sido verificados o cerrados y no lo fueron.
• Entrega tu trabajo al JP. Si hay errores, tendrás que repetir este ejercicio hasta que lo puedas hacer bien.

• Estudia: Tiempo de una sesión.
• Estudia tus Bitácoras y haz una lista de cuánto tiempo duran tus sesiones en promedio.
• Muestra tu lista al JP.

• Estudiza: TTSB a TTSA: REquisito.
• Haz una demograf de porqué hay que hacer avanzar al explorador de la TTSB a la TTSA.
• Haz una demograf de las señas de cuándo un explorador tiene que cambiar a la TTSA.
• Reporte de CGE.

• Demograf: La intención de comunicar, de plantar ideas en la consciencia del explorador.
• Demograf: La intención de que el explorador conteste una pregunta o siga una instrucción.

Ejercicios para el piloto:

• Botoneo inicial para activar al explorador.
• Botoneo durante el proceso para mantenerlo activado o para entrar a una nueva carga.
• “Ofender” al explorador para botonearlo. Practica hasta que puedas hacerlo en transparencia.

• Estudiza: Retar realidades.
• Escribe 5 ejemplos de retar realidades (no vistas antes).
• Practica retar realidades con un compañero.
• Chequeo de retar realidades con el JP.

• Estudiza: Resignificación.
• Escribe 5 ejemplos de resignificación.
• Practica resignificación con un compañero.
• Chequeo de resignificación con el JP.

• Ataques: Que el alumno se ponga en zen con otro alumno, quien le ataca y ofende hasta que el alumno puede mantener su serenidad.

• Estudiza: Misión del Piloto.
• Haz una demograf de cada parte de la Misión.
• Firma tu compromiso. Como siempre sube una copia, mantén una en tu carpeta.

• Estudiza: Profesional.
• Haz una demograf de las diferencias entre un piloto profesional y uno chafa.
• Repasa la checklist de un piloto profesional. ¿Cuál es tu porcentaje de cumplimiento actual?
• Reporte de CGE.

• Estudiza el Código del Piloto.
• Haz una demograf de cada regla del Código del Piloto. Abajo de cada demograf, escribe el propósito de esa regla y cuál es el resultado negativo que produce no seguir la regla.

• Estudiza: Los Compromisos y Comprensiones del Piloto. Asegura tener todas en tu carpeta.
• Evaluación de la Carpeta por el JP.

• Estudiza: APTS.
• Demografs de las funciones y servicios de la APTS.
• Ensayo: ¿Porqué es crítico y de beneficio para todos los pilotos que la APTS mantenga los estándares de calidad y la reputación?

¿Qué es lo sagrado de la Confidencialidad del Piloto?

• Haz un ensayo comparando la Confidencialidad del Piloto con el voto de confidencialidad de una cura confesor. Incluye las consecuencias negativas en el explorador de violar la confidencialidad y en la reputación de los pilotos.

• Estudiza: Funciones del Piloto.
• Haz una demograf de cada funcion.
• Escribe un reporte de tus CGE.

• Estudiza: Enfoque.
• Escucha el audio de enfoque, excelencia y amor propio.
• Haz un reporte de dónde no estás viviendo enfocado y tu plan de cambio.

• Estudiza: Intención del Piloto.
• Escucha el audio.
• Haz una demograf de qué es la Intención del Piloto.
• Haz una demograf de qué logra la Intención del Piloto.
• Reporte de CGE.

• Ensayo: ¿Porqué la limpieza del piloto es crucial para su habilidad de pilotear?
• Ensayo: ¿Porqué un piloto no llevará a su explorador a confrontar lo que él no ha confrontado?
• Ensayo: ¿Porqué es crítico que un piloto haya trascendido la Alucinación del Bien y el Mal?
• Ensayo: ¿Qué hacen la ISH y la changa al Ser y Amor de un piloto y a su desempeño con sus exploradores?

• Estudiza: Voz y Energía del piloto.
• Haz prácticas de Voz y Energía con tu socio de estudio.
• LLama al JP cuando creas poder pasar.

• Estudiza: Compasión versus lástima.
• Haz una demograf de la diferencia entre compasión y lástima.
• Ensayo: ¿En qué situaciones has dado lástima en vez de compasión?

• Estudiza: Técnicas y Herramientas.
• Haz una demograf de cada técnica y herramienta.

• Estudiza: Bitacora.
• Llena el encabezado de una bitácora hasta el SOPTI. Preséntalo al JP.

• Demograf: Indicaciones de drama y víctima en el explorador durante una sesión.
• Demograf: Manejo de víctima y drama en una sesión.

• Demograf: ¿Qué debe hacer el piloto cuando está perdido en la jungla del explorador?

• Estudiza: Administración de la Sesión.
• Haz una demograf de la escena ideal de una sesión profesional.

• Estudiza: Tiempo de una Sesión.
• Haz una recopilación de tus bitácoras: ¿Cuánto tiempo llevan sus TTS?
• Identifica dónde estás perdiendo tiempo en tus sesiones.
• Haz un reporte para el JP.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: Errores del Piloto.
• Haz una demograf de cada error, y al lado una demograf del procedimiento correcto.

Estudiza: Bitácora. Da una sesión de TTS con bitácora plena y con grabación. Presenta las dos al JP. Sigue hasta que puedas mantener una bitácora plena.

• Estudiza: Botonear.
• Practica botonear a un compañero hasta que te pase con 100% la capacidad de ofender y de insultar.

• Estudiza: Comunicación en el Pilotaje.
• Haz una demogra de cada punto.

• Estudia: Desapego del Piloto.
• Escribe tres situaciones de tu vida en la cuales te has enojado porque no has logrado tus resultados deseados. Encuentra tu no puedo y descárgalo. Escribe un reporte.
• Ejercicio zen. Pilotea a un compañero, quien no va a seguir tus instrucciones. Descarga lo que se te active, hasta que puedas estar en transparencia.

• Estudiza: Malo Humano.
• Practica el manejo de malo humano con un copiloto.
• Pasa un chequeo de tu habilidad de manejar el malo humano con un JP.

• Estudiza: IAA del Explorador.
• Haz una demograf de lo que no debe hacer el piloto y otra de lo que debe hacer.
• Escribe tu reporte de CGE.

• Estudiza: IAA del Piloto.
• Haz los ejercicios.
• Escribe el Ensayo.
• Firma tu compromiso, una copia en línea, y otra en tu carpeta.

• Estudiza: Malo Humano.
• Haz una demograf de cómo se maneja (todo el módulo).
• Practica con un compañero el manejo del malo humano.
• Preséntate con el JP para un chequeo sobre tu manejo del malo humano.
• Escribe un reporte de CGE.

• Estudia: Lingüística.
• Memoriza la lingüística dada.
• Recita ante un compañero hasta que la apruebes.
• Preséntate con el JP para un chequeo de lingüística.
• Reporte de CGE.

• Estudiza: Línea Temporal e Incidentes.
• Demograf de la línea de tiempo, mostrando múltiples incidentes y cómo se limpian.
• Memoriza la lingüística para enviar a un explorador al pasado.
• Recítala frente a un JP.
• Reporte de CGE.

• Demograf: ¿Qué resulta cuando el piloto tiene un no confront en una carga suya?
• Demograf: ¿Qué resulta cuando un piloto trata de manejar una carga de su explorador, que él mismo no ha manejado?
• Escucha los audios y mira los videos de sesiones de Mycal, para ver el pilotaje profesional desde la fuente.
• Haz una lista de los conocimientos de esos materiales, y otra de tus cogniciones/aprendizajes.

(Betty asigna cuáles).

• Haz: Secuencias Causales de tus negativos como piloto.
• Haz: Secuencia Causal de ti mismo como un excelente piloto.

• Estudiza: Protocolos.
• Lee cada protocolo.
• Haz un proceso de práctica de cada protocolo con un compañero.
• Reporte de CGE.

1- Da sesiones de TTS y haz transcripciones palabra por palabra (Usa YouTube). 2- Da la transcripción a un compañero avanzado, quien te va a calificar y a pasarla a un Jefe de Pilotos. 3- Asiste a tantas sesiones de Análisis y Dirección por parte un JP como te sea posible, aprendiendo de tus transcripciones y de las de otros. 4- Haz las sesiones asignadas de reparaciones.

• Escucha los audios de Mycal como una oportunidad de observar a un piloto profesional. Ya que hayas terminado tus estudios de Psicánica, TTS y Pilotaje, podrás apreciar mejor cómo se aplican los conocimientos.

LISTA DE AUDIOS - BETTY

• Estudiza Calidad.
• Estima tu propia calidad como ser humano, detallando porqué te das esa calificación.
• Estima tu propia calidad como alumno, detallando porqué te das esa calificación.
• Estima tu propia calidad como piloto, detallando porqué te das esa calificación.
• Presenta tus 3 calificaciones al JP. Recibe sus retroalimentaciones.
• Escribe un reporte de tu experiencia de calificarte, y luego de ser calificado por alguien que puede ver más objetivamente.

APTS Franquicia

• Estudiza en internet otras corrientes.
• Escribe un sumario de al menos 500 palabras sobre las siguientes corrientes o aplicaciones de la psicología, explicando sus principios y distinciones de otras corrientes. Incluye referencias de las 3 personas mejor conocidas en cada campo (excepto Estructuralismo); te damos uno.

• Estructuralismo (Wilhelm Wundt)
• Funcionalismo (Willam James)
• Psicoanálisis (Sigmund Freud)
• Conductismo (B.F. Skinner)
• Psicología Jungiana (Carl Jung)
• Dianética (L.Ron Hubbard)— que se transformó en . . .
• Cienciología (L. Ron Hubbard)
• Gestalt (Fritz Perls)
• Psicología Humanista (Carl Rogers)
• PNL (Programación Neuro Lingüística) (Grinder y Bandler)
• Psicología Clínica (El mejor es Jordan Peterson).
• Psicología Cognitiva (Ulric Neisser)
• Una más de tu elección.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/184swL1neXHFpoySZCNr35W_XkkIZkbE_MrYFomF7F18/edit#gid=0

Todos los alumnos de Psicánica Avanzada aprenden TTS y Pilotaje tanto como parte integral de su aprendizaje de psicánica, como para intercambiar copilotaje para su propia limpieza de Ser, como preparación para ser pilotos profesionales si quieren llegar hasta ahí.

• Visiones
• Comprensiones (firmados)
• Solicitud
• TIP
• PPEE
• LA
• Introducción,
• Objetivos,
• codigo
• LA Preparación para el estudio: checklist de materiales,
• Compromisos
• LA Psicánica (taxonomía de estudio) –
• Alumno Estrella.
• Distinguir e Identificar Elementos de la Experiencia.
• Percepciones en la Jungla
• Oteo de propia Vida: mis elementos.
• LA Comunicación
• LA TTS (pilotaje)
• LA Relaciones
• TTSA
• LA Piloto Profesional

Igualmente, la Psicánica y la TTS no son estudios para satisfacer la curiosidad ni para pasar el tiempo. Requiere inteligencia, comprensión y habilidad de aplicar y de producir resultados. No cualquier persona puede dominar esta tecnología.

Formato de solicitud. Comprensiones (firmadas) y en carpeta. Bienvenida: Felicidades. Como candidato a piloto, eres parte de esta misión y de esta familia espiritual. Tienes nuestro apoyo, nuestro compromiso de respaldarte y apoyarte, y esperamos lo mismo de tu parte.

Ensayos

• ¿Porqué quieres ser piloto profesional de TTS?
• ¿Cuál es tu ganancia más grande de Psicánica?
• ¿Cuál es tu ganancia más grande con la TTS ?
• ¿Cuál fue el proceso clave en tu vida?
• ¿Qué fue maravilloso?
• ¿Cuál es tu visión como piloto?
• ¿Qué tan grande es tu compromiso?
• ¿Qué puede impedir que legues a ser un piloto?
• ¿Qué puede impedir que puedas estudiar y aprender bien?

• Bienvenida
• Ensayos
• CHECKLIST DE MATERIALES: sus plastilinas , su demokit, y sus checklists en papel para palomear.
• Después puedes hacer tu checklist con aplicaciones en el celular. La aplicación te la va a dar la checklist.
• Psicánica: en tu lista de cosas tienes que tener algo más en tu LA.
• Carpeta.

• Visión en collage.
• Misión y Objetivo en collage.
• Código de Compromisos del estudiante de pilotaje.
• Código del estudiante de pilotaje, para leerlo diariamente durante los estudios. (CREAR BETTY con los fallas de los alumnos) Es chico - de una hoja. Para leerlo diario durante los estudios. En dos tantos uno para nosotros y uno para ellos.
• Un proceso
• Meditación guiada en donde sienta porqué lo hace, su propósito, que vea su visión y se comprometa. Se lee otra vez en la carrera, con las especificaciones que se mencionaron en el primer documento. Está la parte de usar positivamente los conocimientos.
• Compromiso con el Mayor Bien.
• Confidencialidad: 1- usar positivamente los conocimientos, para el mayor bien (o se alimenta a la IAA. 2– Dar crédito a la fuente: Psicánica; 3- Mantener confidencialidad con tus exploradores

Enfoque, excelencia, amor propio. Un mini audio con una meditación grabada de 1 minuto o dos. Es corta, es para llevarlos a experiencia, por ejemplo: Enfoque (qué es enfoque y la importancia del enfoque en el estudio). Cierra los ojos e imagina que estás en un campo muy grande…, nada hay en el campo y a lo lejos ves un árbol que se hace pequeño hasta quedar un círculo; escoge un color (un color llamativo). Ahora mueve el circulo a lo lejos y no lo pierdas, muévelo muy rápido , ve acercándolo, aléjalo… Ahora planta nuevamente al árbol y observa que pasa una mariposa… Piensa en lo que comiste ayer y en lo que pasó con el árbol. Ya te desenfocaste, ahh. En lugar de un árbol es un bebé al que estás cuidando. Pon un punto y lo mueves…, luego lo dejas y cuando pones atención en el bebé llegan unos lobos y se lo comen. Esto es lo que va a pasar en tu pilotaje si no tienes enfoque. El enfoque comienza en el estudio. Tienes a tu cuidado a un ser humano y cuando te desenfocas se lo comen los lobos. El enfoque es como un músculo que vas a ejercitar durante tu estudio.

1- Meditación sin mente = enfoque en conciencia. Participantes enfrentandose - cuando entra en mente. • • Compromiso al ENFOQUE : que es enfoque y la importancia del enfoque para su estudio y con sus explos. . • Excelencia: Meditacion a concepto de la escala de calidad y que te enfoques en la excelencia y que quieres llegar a la impecabilidad pero ya estas practicando esa excelencia, que tus materiales estén limpios ordenados Letra entendible y Cada cantidad de listas o de módulos va a haber una acción que compartas tu carpeta con tu socio para chequeo de impecabilidad del 0 al 100, del 60% hacia abajo esta reprobado y que vea su calidad de impecabilidad. ejemplo.- imagina que llegan a una oficina impecable donde está todo limpio, ordenado, el aire se respira bonito, la gente te atiende amablemente ¿cómo se siente es la experiencia? le pintas el lado contrario igual el desorden la gente te atiende amablemente como se siente esta experiencia, llegas a otra oficina lo físico es el reflejo del externo, tu eres ese lugar como piloto, quieres reflejar desmadre? o ¿quieres reflejar impecabilidad?. Te vas a estar entrenando, se amable contigo. Esto es algo que voy a integrar de preparacion, Saber que es un proceso de aprendizaje ser amable contigo y al mismo tiempo no ser demasiado condescendiente, y es como músculo y hay cosas que vas a ir ejercitando. • Compromiso a la EXCELENCIA: Escala de calidad. Meta es impecabilidad pero estas practicando así que nos conformamos con excelencia: tus materiales estén limpios ordenados, letra entendible y bien hechos. Accion de chequeo por socio de impecabilidad del 0 al 100, del 60% hacia abajo está reprobado. • Intención : Otro audio.- imagina a una mamá que está a punto de dar a luz y lo van a sacar dentro de sus piernas, no importa si eres hombre o mujer tu sientes la exp de esta mamá que le dice el doctor y que su hijo está a punto de asfixiarse te gustaría ,vamos a ayudarla, integrate quiero que sientas, con tu voluntad empuja hacia la nueva vida empuja hacia la vida y no hacia la muerte. y quiero que sientas que con tu voluntad empuja hacia una nueva vida y estás haciendo todo lo que se pueda, cierra tus ojos, tus puños , saca aire ahhh, en ese momento no hubo nada más que intensión, tu intención al resultado es la intención a una nueva vida y cada proceso tienes la oportunidad de darle esto a una persona. • Compromiso a la Intención. • El Amor y el Servicio. • • —————————————————————————————————————– LA Preparación Para ESTUDIO tiene que haber el envisionamiento de integridad y honestidad contigo mismo. Tus resultados dependen de tu honestidad, si tú no estás viendo resultados, no te engañes, regresa a reestudiarlo, preguntale a un coach qué te hace alta, no te engañes regresate reestudiarlo, si no te sientes completo con alguna información, da el resultado tú pero no te engañes, responsabilidad, obviamente y compromiso por cada uno de éstos, firmados todas estas copias de compromisos los vas a mandar a una carpeta digital que va a tener que ser nuestra carpeta. Bien, ahora voy a regresar a la lista de acción. “Apoya a tus compañeros” se llama esta lista, al ayudar a otros me ayudo a mi, cuáles son las ventajas de apoyar, bueno, desde que soy amor y por el servicio que doy, hasta porque también aprendo, lo que la otra persona no ve, yo puedo ayudarlo a que lo vea y esto es lo que hago como piloto, y te vas a estar entrenando en esto durante tu estudio, es decir, vas a tener copilotaje y vas tener como co-coaching, son socios de estudio pero lo que en realidad estás haciendo es co-coacheando. Y de hecho vas a aprender esto y es importante ´para tu entrenamiento porque eso es lo que haces como piloto, Ok, en preparación para el estudio, vas a darles un poco más sobre cómo hacer los dibujos o demografs, como aclarar una palabra, y que quede bien clara esa lista, entonces cada vez que tú vayas a hacer esa lista, necesitas tener tus hojas, de que vas a aclarar una palabra, tu check de cómo aclarar una palabra y una vez que tengas tu check, lo entregas.

TIP Y esta es otra cosa que quiero poner para TIP, si el coach de TIP, 2 veces, tiene una falla técnica, le dice, vuelveme a traer tu dibujo y con tu mano le vas a escribir todos tus puntos de la técnica y le vas a poner aqui y asi y asi y asi a todos por ejemplo, uno- definición de palabras, dos- sinónimos, tres- esto, así me lo traes. Entonces, esto es algo que vamo a implementar ya para la academia, pero, a estos nuevos les vamos a poner esto, su lista de acción y a la hora de entregarlo verifica que esté todo, si no está todo, si no está entonces vas a tener que entregarlo junto con el check list. Ok, tamaño de dibujo, claridad en la letra, todo eso. Ahora, en esta preparación del estudio • Otro de los conceptos de preparación: humildad, humildad de aprender, de dejarte guiar, y • Proceso de sentir entusiasmo de aprender cosas nuevas u otros puntos de vista. • Proceso de despertar curiosidad

COACH de COACH va a haber un libro de cómo coachear, cómo auto coachearte y luego cómo co-coachear. En cómo coachearte es, que es importante que comiences a mirar tus resultados, no desde adentro sino desde afuera, cómo sería, si todo esto me lo dan por primera vez, están todas las etiquetas, es claro, reuno el tamaño de las cosas, luego, a una vez que te lo checas tú, o un compañero te lo checa, y ya si tu compañero no ve algo, te pregunta algo, tienes que estar abierto, a querer ver la otra parte. Está viendo una persona algo que tú no ves, ábrete a ver , no quieras justificar, ah pero ahí está, ah pero… no no, que es lo que no se ve, porqué no se vé, entonces, ya viste que hace falta algo, una etiqueta, o esque esta cosa que está aquí, qué es? Entonces tú le tienes qué preguntar, no escuchaste, porqué no se ve?, qué no es claro?, y eso necesitas arreglarlo. Entonces como Coach tienen eso como hacerse su propio coach y cómo apoyar a otra persona, Cómo Coach, me comprometo a apoyar a mis compañeros, el que me voy a olvidar de como le hago como le digo, me voy a sentir mal, quitale el drama, es de día o es de noche, punto, así te lo pregunto, no tienes que hacerlo personal, si tú no estás limpio con tus compañeros, limpia, de hecho a futuro hay que poner limpiezas con los compañeros, y con sus coaches, y con la escuela. No sé si haya espacio para que de una vez nos limpien desde ahorita, o así nos vamos, pero eso si va a estar en su momento.

Coach de TIP. Hay una lista como de 20 preguntas, tres preguntas cosas que el coach verifica de sus tareas, de su impecabilidad, de su energía, de cómo va, y todo eso, hasta que lo evalúe y ahí ve que le hacen falta conceptos de psicánica, lo regresa, hay cosas interesantes, por ejemplo, tal vez sean más de 20 preguntas, y nada más estoy viendo las 20 de esta lista, porque estoy viendo otra lista que dice, que hay un dibujo que ya tienen previamente los coach, y le llega esta lista y le dice, checame este dibujo porque es para verificación, verificame el dibujo y ya la persona le dice, qué errores hay, entonces eso es del coach, entonces de cada lista haya como varios importantes ahí y los tenga que verificar el piloto-coach para fin de ésta, si no tiene conceptos importantes, se le regresa a estudiar, luego, durante estas 3 listas el aspirante a alumno, el AA, tiene que comenzar sus pilotajes, su SC y entonces también otras de las cosas que le pregunta ahí, es que cómo vas, qué has avanzado, toma uno de los que ya van palomeados y le pregunta a ver cierra los ojos, y ahí está el botón y ya le comienza a decir imagina ahí a tu mamá a tu papá, y te está gritando, te está diciendo esto, y entonces lo llevas por eso quieres que sea un piloto-coach porque quiero que lo botonee bien, y que lo lea, si todavía hay carga, y nada más lo fluye, lo limpias no le haces todo el proceso, porque tú tienes que avanzar a graduarlos, lo des en positivo le dices esta pasa o no pasa y le pones fecha, entonces no es cuánto botone necesitan tener arreglados para pasar a la siguiente lista, echale si procesa uno a la semana dos a la semana. No que tenga que haber limpiado toda su secuencia causal pero si necesita haber una verificación de cuánto va avanzando, depende más o menos cuanto dura lista y si por procesa uno o dos procesos a las semana durante sus primeras listas, ahora, esperamos que la secuencia causal del alumno que ya pasó nivel uno, pero no este tan jodida como la de alguien que viene de la nada, procesa más rapido, aqui viene una evaluación, la evaluación dura 2, 3 horas, ésta si tendrá que tener un costo cuando no la pasas, un costo adicional, entonces primero, aquí hay algo interesante, cuando el alumno termina su lista o cuando diga que ya la va a terminar, necesita solicitar una cita con sinodal, voy a llamarlo asi pero ya sabemos que es un coach-piloto, y eso puede tardar una semana porque pues los sinodales pues están ocupados, bien, en ese momento que dice, ya quiero mi cita, su última lista de acción, va a tener una lista de cosas de las que pueden ser evaluadas y van a haber una serie de cosas ahi para que las estudie, una vez que ya estudió y que dice, ya estoy preparado, le pide a su sinodal y una vez que lo pase, el sinodal le pide la misma lista que estaba en su acción de donde dice que esto es energía, le dice pasamela donde tú le pusiste con tu manita que ya le pusiste que ya las pasaste todas y me la pasas, esa es la lista que tu vas a agarrar y le vas a decir esto, aunque tu como sinodal tienes dos listas, tienes la lista que él tiene y tienes la lista que tú sabes como sinodal, por ejemplo él no sabe que como sinodal tú le vas a dar un dibujo y qué errores tiene ese dibujo, pero tú ya lo tienes en tu lista, aquí no dice que te van a evaluar algo asi muy específico. Otra cosa que le vas a pedir, es su lista, su copia de su secuencia causal donde nada más te diga cuales son los que ya están limpios y procesados, tienen que estar todos, los que no están procesados y los que ya están procesados, pero el sinodal va a elegir los que ya están listos. Si el estudiante no pasa la evaluación, el estudiante tiene que pagar otras evaluaciones, no sé $400, $500, algo que no sea muy caro pero tampoco muy barato. Y tiene hasta… el dinero de esto se le quedan al evaluador, bien, Chio: El primer chequeo es parte de su estudio, esa no se cobra, ya si no pasa y quieres nuevamente ser evaluado entonces es cuando tiene que pagar N: Podemos llevar un sistemita de cuando alguien llega ahi, ver qué piloto está disponible pero el punto es que cuando ya una vez que pasa viene esa celebración, donde viene un comunicado, un felicidades y que los demás se enteran y que ahora ya se vuelve alumno. Ya pasó el aspirantado y no le vas a regresar un dibujo, ya todo esto sabe y sabe que como alumno si se le se le olvidó que es algo como que tiene que reestudiar pues lo reestudia.

Bien, en las primeras tres listas, 1-introducción, 2-preparación de estudio y 3-estudio de psicánica; el estudiante es un aspirante a piloto, y va a ser evaluado y al término de esta lista, de cada lista, vamos a ir evaluandolo del cómo va aplicando las cosas, pero sobre todo al termino de estudiar psicánica, ahí vamos a hacer nuestro mejor corte de caja, a ver cómo está tu carpeta, cómo está tu experiencia, cómo vas, le pregunta el coach, cómo te sientes estudiando, qué es energía, qué es realidad, dame un ejemplo de experiencia, el coach puede tener su lista, qué es esto, pero principalmente coach piloto, pilotos autorizados, los pilotos de IAA son los mejores para hacer estas evaluacione porque es una evaluación experiencial, o se está leyendo a la persona. Los coach actuales, JJ, Silvia, les falta crecer más de esto.

Taxonomía de conocimientos PSICÁNICA que necesitan para ser un piloto: • Psicánica, • Com, • TTS, • Esencialidad, • Otras corrientes a estudiar • Pro

                    Revisar las enciclopedias para que no sean enmasantes.

Nota: Sistema de estudio cuando el concepto es importante. Los conceptos más fuertes, • Lee el concepto • Haz un dibujo • Haz un ejemplo con otros • Haz un ejemplo de tu ser/vida. • Inventario o • Proceso experiencial • Reporte con sus propias palabras de lo que significa. • Ejemplo de aplicación en su vida) PSICÁNICA – ELEVATOR SPEECHES – KNOW IT COLD Quieren que el piloto allá afuera sea conocido como un experto en la tecnología, por eso desde el comienzo de las listas, le damos la experiencia de que está estudiando las tecnologías, es un experto en las tecnologías de transformación del ser. Luego TTS, TTS es la tecnología, esto es lo que estudia el piloto, obviamente necesita como un doctor, estudia medicina general, esto es psicánica para nosotros, pero si tiene una tecnología como un neurocirujano, un especialista, ahi ya tienen una tecnología especializada, lo que un piloto estudia es la tecnología transformación de ser, la tecnología de transformación de ser, es su objeto de estudio, estoy comenzando a decirte sobe la lista de TTS, tiene que ver el explorador y que agarro un objeto, ok, este objeto pone la etiqueta que es TTS, ahora comienza a observarlo, a estudiarlo, y haz anotaciones sobre el objeto que elegiste, cómo huele, cómo se ve, por qué lado se ve. No te explico qué es una tecnología, qué es una ciencia, qué es un científico, qué es un especialista en una tecnología, son cuatro, ok? hago una tablita donde pongo ciencia, y luego pongo neurocirugía, una ciencia complicada, luego psicánica como cuerpo de conocimiento, tecnología, busco algo que ya exista que tenga esa tecnología y pongo otro TTS, científico, luego busco un científico relacionado a eso y luego busco otro científico relacionado a esto, luego y un experto en esta tecnología o en esta ciencia y lo pongo ahí, entonces el experto la tecnología es un piloto de TTS, y ahi explico porque es que es una tecnología psicánica y eso va a ser muy importante el piloto va a escribir ahí con sus propias palabras porqué es una tecnología el TTS desde ciencia, psicánica, luego tecnologia, luego piloto de TTS, estos 4 conceptos, tienen que ser porque cuando al piloto le digan quien eres? -un piloto de TTS- y que es eso? -Es una ciencia- y quien dice que es una ciencia? Para esto va a tener que estudiar, vamos a tener que detenernos un momento ahí para que quede bien claro, los conceptos de tecnologías, que haga incluso un dibujo, luego que lo escriba, luego que se lo diga a 5 compañeros, luego, después de esos 5 compañeros, el punto aquí es que tu quieres que fluya de la boca, que sea rápido y natural decirlo, que lo haga suyo. Ahora, es importante que en este concepto que ellos tengan ahí dos conceptos- uno científico y otro de marketing, tienen que tener los dos, y tienen que saberse los dos, como un speech y una vez que lo escribes vas se los dices a tus compañeros, y les preguntas si le quedó claro, hasta que tengas 5 que les haya quedado claro. Ahora, también tienes un compañero a quien vas a apoyar, voy a regresar. Luego vas a tomar a otras 3, 5 personas afuera, de tu misma confianza, oye, te quiero decir algo y tu me dices si lo digo, bien, pregúntame: qué estudias o que es psicánica o que es tecnología, no más de 5 preguntas y hasta que sea honesto completamente, y pasa la lista. OK, ya estoy en la lista de TTS, conceptos, ahora, ya les dije del concepto del piloto, científico y del de marketing, ahora les voy a decir el concepto amoroso, este concepto amoroso, este no tienen que decirlo. El piloto, es • un instrumento del amor, • el piloto es una vela, qué es una vela, • el piloto es un doctor, • un sanador de corazones, sanador emocional, • es alguien como que te da la posibilidad de una vida nueva, una vida diferente. E • s una persona que tiene la oportunidad de cambiar la vida de una persona totalmente, entonces son como varias cosas bonitas y amorosas que hay ahí de lo que es un piloto pero no es complicado, es fácil de entender, es fácil de leer y es fácil sentir una emoción, eso es lo que quieres, que el estudiante sienta una experiencia de amor de ser piloto.

LA de Comunicación Mecanica de com para el Piloto (Regresan para Com en Relaciones) Ahora la lista de comunicación va entre estudio de psicánica y el TTS, ahí hasta que está estudiando comunicación ya es el alumno de la carrera. Haz cambios para hacerlo más rápido y eficiente, muchas prácticas, luego los ciclos de comunicación pero les dejas prácticas semanales sobre esto, ciclo de acción y te vas practicando. Mucha mucha práctica y rotar con un compañero luego con otro, luego alguien que le tenga mucha confianza. Procesar rxx a comunicar y a abrirse con compañeros para hacer procesos. . LA de TTS – TTS la estoy dividiendo en 3 partes fundamentales: Primero conceptos, luego herramientas, luego el V y Flujos de TTS. La primera que son estos conceptos básicos, y aquí hay otra evaluación, esta evaluación, es un poco menos chica que la otra porque la otra tiene tres pedazos, pero de igual manera llevan su Secuencia causal, como va su secuencia causal, llevan… los verificamos ya no la técnica que ya está calificada, sino que vamos a ver que es un piloto, porque es tecnología, que es una cadena de incidentes, que es una, una ATP lo que sea ya bla bla bla. Tiene el mismo concepto de la evaluación de acá que tienen que pedir a una persona que tiene que tener un sinodal, que tenga un determinado tiempo y que si no pasa se le da su lista de que cosa a evaluar pero puede que haya más o menos de esa lista, y que de una vez que pasen que si ya están estudiados le hace la evaluación y si no está la evaluación a la primera lo mismo tiene costo para las otras, la primera fue gratis las demás fueron pagadas, si después de 3 no pasa, puede tendría que tener un costo más alto y tendría que pedir el apoyo ya sea de un coach, o un piloto. Hacer preparación previa antes de volver a hacerlo, de preparación previa pero también tiene que haber un costo de apoyo personalizado para eso y poner ahí ojo, puede ser tu IAA lo que te este estorbando, kkkk a. Conciencia b. Subconciencia c. PECRED d. Creación e. Manifestación f. Descargar g. Descrear h. Energía i. Realidades causan exp j. Experiencia como efecto de una realidad en su conciencia k. Masa RIN y su estructura l. Activación como movimiento de una masa RIN m. Los 3 principios de malo relacionados con una masa RIN n. Niveles de Rxx o. Rxx→Perxx p. EXp2→0 q. Descreacion como proceso de integración r. Descreacion como proceso de SER sentir s. Poder Personal: Manejo de energía positiva y negativa t. Gelatina- Piedra u. Las maneras de descrear o eliminar una emoción v. Procesamiento deTTS w. Ccc

Luego continuamos con la lista de TTS, Da al piloto una experiencia emocional, que lo lean y una vez que lo lean un proceso experiencial, con lo mismo pero que lo sientan muy amoroso y que se comprometan a que van a ser este ser de piloto firmadito y ya sabemos que lo que se firma se manda en doble. Hay una acción importante, después de que hace eso en el piloto, eligen un objeto del tamaño de sus dos manos, y que empieces, escribe en tu hoja, todo todo al respecto de esto, no hay bueno, no hay malo, todo es perfecto y empieza, cómo se ve, qué colores tiene, qué textura tiene, cómo huele, a qué sabe, tiene un sabor de un lado, cómo se siente, cuánto pesa, pero literal tiene que hacerlo y anotar todo todo , y tiene que probarlo, cuál es el costo, para qué se usa, se puede usar para algo más lo que eventualmente se está usando, esto es lo que necesitas ser, un experto en la tecnología, haa donde la muevas tú eres un experto y así tú puedes guiar a la otras personas. Ok, esta acción va antes de la del piloto experiencial porque con esto cierro la parte del piloto, y antes de esto el código del piloto. Entonces ahora hay que ir poniendo estas otras cosas de la tecnología, dime el concepto de la tecnología del TTS M: Descarga de la energía para descrear una realidad N: Exactamente ya comienza a hacer eso descarga de la energía, cadena de eventos, de igual manera vas a hacer lo mismo que hiciste en psicánica, aquí veo más experienciales. Bueno, este tipo de especificaciones, las definiciones éstas que mencionas, la lingüística que se utiliza con especificaciones técnicas, la V. LINGUISTICA Bien, lo que yo quiero decirles y que quede bien claro, el proceso que me están dando de que es literal, veo una capa muy técnica y la persona que estudia eso sabe que va haber un resultado muy específico, eso es el TTS, entonces la lingüística es, son las manos del piloto que te llevan al resultado de la ciencia, el piloto es el que es el experto en esta tecnología que te da el resultado, entonces no hay lista de pilotaje, todo eso es TTS, el piloto se tiene que sentir un experto de TTS. Y va al B la lingüística va más abajo, te acuerdas Mycal que nos dijeron que si ya sabemos que la persona trae un montón de rines desde su infancia, pues desde ahi que comience a procesar, y obviamente en este transcurso vamos creando más identidades, pero por ejemplo, el piloto le puede mencionar la importancia de cómo influye tu pasado, tu infancia, cuáles son los puntos que un explorador tiene que saber y tener claros; cómo piloto cuales son estos tecnicismos, ATP, cadena de eventos, luego, la B va a ir junto con los procesos experienciales, Exp2, dentro de un proceso, la lingüística para cerrar Exp2 cuando ya no hay tiempo, etc. Entonces TTS lo voy a dividir en los conceptos de TTS. Luego, TTS dentro de la lista de TTS, tengo • primero que son los conceptos, • luego aquí hay un evaluación terminando los conceptos principales del TTS, pero todavía no lo llevo a la B, todavía no está procesando, • en estos concepto también tiene que entender desde qué es la técnica, • obviamente qué es el piloto, • pero cómo funciona el explorador, si viene en piedra o en gelatina , no ve sus cargas, está confuso, comprende al ser humano que lo guía, entonces que es un ser humano, tiene que tener eso, porque tenemos una resistencia a ser ser humano, entonces el piloto dice, qué es un ser humano? JUNGLA En este artículo Mycal tiene qué haber • una conciencia de cómo estamos dormidos • resistiendo que somos seres humanos, da ejemplos, por ejemplo para un ser humano, le es real, • es su verdad que otras cosas causan sus emociones negativas, l • e es real que él no puede hacer un cambio. • Que los demás son los que necesitan cambiar, pon ejemplos cotidianos, es un ser humano que va llegar a ser un explorador va a ser un ser humano, y tú lo guías a ver ese desmadre y quiero un dibujo de un desmadre, donde no se ve una persona y está llena de cosas como que se ve una mano salida pidiendo auxilio, entonces, Tienes que decir, asi viene el ser humano, así nace y luego durante el transcurso de su vida le vas poniendo sus chingaderas a su alrededor. Si una persona realmente no quiere salir de su desmadre no lo tomes como explorador porque no es el momento, entonces ya explorador y tu tienes que preguntarle, tiene que quedar en claro que no vas a sacar mas allá de lo que el no quiera por eso esto debe quedar muy claro al explorador. (HAZ POR ESCRITO FIRMADO). El llega y tu tienes que saber que no puedes ayudarlo más de lo que el no quiera, ahora otra cosa tu tienes que darte cuenta que asi llegaste con ese mismo desmadre, entonces al ser tú una guía por ese desmadre y ordenaste todo, entonces debe haber otra imagen, Mycal, donde ya se ve esta persona, ya se ve feliz y se ven arregladas las cosas, pero no se ven muchas arregladas solo algunas cosas ordenadas bonitas, como un cuarto, una sala o algo así y si tu como piloto traes el mismo desmadre no lo vas a poder ayudar mucho, entonces necesitas obviamente de que arreglas tu desmadre y no creas mas desmadre, y solamente así lo puedes ayudar, lo que tu haces es lo siguiente. Ahora pones esta misma imagen y pones aquí el piloto, pero es otra, esta misma como en duplicación pones al piloto diciéndole, la cosa de la derecha o la cosa roja o la cosa azul, o lo que sea, tírala o pásala y la aventamos, esta silla acomódala para acá, limpia esta cosa, es como…. ¿Cómo se llama cuando estas todo enredado y vas jalando? Pero le vas diciendo por donde, desmadejando, entonces vas como vaya desmadejando o tal vez es mejor encontrar un video, pero le vas diciendo, como desmadejarse, como limpiara, pero le vas diciendo. Si tu no sabes que hacer con esa silla que estorba porque tu-piloto sigues teniéndola entonces le vas a decir, pasa la silla arriba de la estufa porque si la tienes tú, no conoces otra cosa, entonces esto es para que sepas la importancia de como tu te vas a ir limpiando y solamente asi tu puedes guiar. Si tu estas perdido, ahora otro ejemplo, un guía de la selva, no se, solo veo un desmadre entonces el guía ya sabe, ya has pasado muchas veces por ahí, ya se la sabe, pero imagina en otro cuadro que el guía está perdido, que tampoco sabe, pero le cobraste y está el guía así como para acá, para allá, que, y esta cargando a una persona y la persona está con los ojos cerrados y tú ¿para dónde voy? No tengo idea, esa es otra. Con esto vamos abriendo la conciencia del piloto, si te das cuenta lo que estamos haciendo e el trayecto vamos trabajando y abriendo su conciencia en el trayecto, bien. CONCEPTOS QUE DEBE TENER PILOTO Ahora ¿Cuáles son los conceptos que debe tener el piloto? Bueno, ya está estudiando su enciclopedia de psicánica, bien… TTSA aunque puede seguir con su TTSB bueno porque tiene su secuencia causal, bueno ya está empezando a trabajar en sus rines raíces donde ya no mete más desmadre, ya sabe que es una identidad. Bien, hay una línea que el piloto tiene que saber, en esta línea sabe que un piloto empieza con TTSB y que el TTSB no es menos ni más que la A, que el TTSB es, bueno la diferencia de cada una, TTSB, TTSA y voy a poner aquí TTSE, y luego tengo liberaciones esenciales y tengo IAA, Bueno… Voy a poner todas las de esencialidad deben estar juntas, aunque pueden tener sus variantes se pierden quedar como que dentro de algo, esta son los espirituales gracias. Entonces como piloto tienes que trabajar y saber que ninguno es como más y menos, ninguno es como más o menos, esto es como un proceso dentro del estudio, la carrera. Sin embargo la TTSB va a ser tu base, aunque subas a hacer otros mas, cuando sale algo regresas a hacer TTSB, el punto es que sea muy poco como que no te sea muy normal. Entonces el TTSB aunque sabes que no es más o menos, sabes que es una herramienta muy valiosa que en cualquier momento puedes usar, aunque obviamente no va a ser muy constante, ahora a que voy con esto, es que el piloto tiene que saber que naturalmente al limpiar este desmadre, como humano, ya acomodó su desmadre, ¿con qué? Con TTSB y un apoyo de TTSA, no va a crear mas desmadre gracias al TTSA, ¿por qué? Por que dices, pues no puedo, y ¿eso que? ¿Que voy a hacer? Decido poder y punto, entonces el TTSB es tu herramienta principal para limpiar, el TTSA es tu herramienta principal para no volver a ensuciar, y al mantenerlo limpio y al ser un ser humano que vienes a trascender, tu evolución espiritual, naturalmente vas a decir entonces que hay más que limpiar y vas a darte cuenta que al ir limpiando más bajo hay otra casa, hay otro país, hay otro lugar que es tu IAA, naturalmente te va a llevar a, no lo voy a llamar IAA a lo que es esencialidad, y esto es a lo que dicen los maestros en cuanto a que una persona tiene que pasar la etapa de su desarrollo principal, limpiarla y cuando limpia su parte humana, naturalmente lo lleva a su parte espiritual, entonces que sepa que en esa evolución naturalmente va a llegar ahí. ¿Cuándo? Cuando sea el momento, puede ser o no que sea mientras estudias pilotaje, y aquí en esta parte les vas a hablar, de , ya estoy en esta lista, de TTS, les vas a hablar de alma vieja, y aquí que tengan una ligera experiencia de cuánto tiempo llevas viviendo, eso es cuanto hacia abajo tengas que limpiar, y entonces naturalmente cuando sientas que eso te suceda puedes seguir usando en tus procesos humanos pero tienes que ir a la escuela de esencialidad y si es IAA ve a IAA definitivamente, Conocimientos → Herramientos → Pasos Bien, que más, V la V ya el proceso aquí arriba no lo estas metiendo al proceso, aquí arriba solo le estas dando las herramientas para cuando ya tengan el cuerpo ahí, abierto, ya sepan para que funciona cada una de sus herramientas, como conecta aqui, entonces la siguiente ya es su V: ya son los pasos, y lo primero vamos a hacer una estructura básica, la V de la experiencia experimentada, y acuérdate, llega la persona y te dice que es lo que quiere trabajar, y tu ya previamente ya sabes que identidad y emoción hay, y si no experiencia experimentada y luego aquí tienen que aprender a botonear, en esta lista tienen que aprender a ser excelentes botoneadores, Voy a regresar a decir botoneador, aquí se convierte en un excelente botoneador, no puedes seguir hacia adelante si no es un excelente botoneador, por que es experiencia experimentada y en Experiencia experimentada botoneas con la intención de que saque y es como un dibujo donde lo está ayudando a sacar la energía negativa pero a través de botonearlo, entonces voy a poner el ejemplo de un globo se rompe tiene que ser el ejemplo de algo que sostiene agua, y que le picas de un lado y le picas del otro y ayudas a que salga y esa energía negativa, la está llorando, la está sintiendo ¿Qué haces al botonear? Permite que la energía salga en experiencia experimentada, hasta que ya no haya, entonces por eso tiene que aprender a ser un excelente botoneador, si no tienes un piloto que tenga experiencia experimentada bien no vas tener un piloto que sepa TTSA, que sepa otras cosas, botoneo, Luego el nivel de enfoque aquí, el nivel de enfoque tiene que ser más fuerte, es tu postura, se nota que estas conectado a tu explorador no estas en otro lado, estas conectado a tu explorador, está viendo sus gestos, no se hasta que grado está integrado pueden ser otras cosas, pero lo que si veo es que esta como, sabes que hizo esto, se rasco la cabeza, esto tiene que saberlo aquí, ¿De exp experimentada que otra cosa debe saber? Resistencia, ya se acabó resistencia, opinión de malo, todo eso está dentro de TTS lo que quiero aquí son las diferentes técnicas, la primera o más baje es experiencia experimentada entonces aquí abajo va experiencia experimentada, luego que sigue Mycal TTSB. Ahora dentro de TTSB necesitas una estructura básica ¿cuál es esa estructura? Aquí dice que es el evento lo que quieres sacar, bueno, que me violó y que quiero matar al que me violo, bueno eso es lo que quieres quitar, que no quiera matar al que la violó y que esté tranquila, entonces cuando no quiera, y que ya me está hablando de la vida pasada y también cuando mi novio me dejo y que , ya esta quien sabe por dónde, entonces un piloto nuevo , tiene que decir, ok, no sé, quien sabe, esta activado por todos lados entonces cual agarro? Entonces tiene que regresar aquí y tiene volver a empezar y decir ¿Cómo se siente que te hayan violado? Tiene que estar muy enfocado en esto, Mycal: tenemos esto. Ok lo tienes, pero no está sucediendo ahora, Mycal: de acuerdo muchas cosas no están sucediendo, pero no es porque no está por escrito Entonces eso quiero que esté muy bien por escrito y que si no sabe pues que regrese a una RIN principal o algo, es su salvavida, le voy a poner técnica de salvavida, Mycal: Ok lo llamamos meta de la sesión Ok, eso le puedes llamar técnica de la sesión, lo que yo quiero decir es que el piloto sea honesto y que diga en donde madres estamos, ¿te acuerdas de la selva? El piloto tiene que reconocerlo y es una de la fallas que hemos tenido, el piloto dice donde estoy pero quieren sentir que si saben, cuando no es cierto, entonces necesitan ¿Cuál es mi técnica salvavidas? REGRESAR AL FIN PRINCIPAL.

PROCESO A PILOTOS DES APEGO DE RESULTADOS - NO ENOJAR CON EXPLO Bueno en estas listas también hay unos mini procesos de piloto estos procesos no son experienciales, son de limpieza en donde te desapegues del resultado al mismo tiempo que estás amando y queriendo el resultado junto con el explorador, esto es, no te enojas cuando el explorador no tiene el resultado, la otra vez vi a Irma enojada, no puede un piloto enojarse con su explorador, entonces necesitas como desapegar, amar y permitir. Entonces regreso aquí, las técnicas, experiencia experimentada, y ya la TTSB con sus diferentes herramientas, hay mas herramientas que la V, ¿Cuáles la otra? Practica TTSB en RIN en TPr y TPa. una estructura general en el TTSB pero también otras herramientas por ejemplo la cadena de incidente del pasado en donde te vayas al pasado, ese proceso no te puede durar más tiempo que un proceso y en este momento te resignificó algo, y entonces digo aahh no era ni siquiera una RIN, o sea tenía un mal entendido, Herramientas: CCC, Cadena de Incidentes, Varias formas de manejar OpinMalo. Catalogo de cómo manejar cada emocion y cada RIN. Manejo de programas, determinaciones, paradigmas, creencias, realidades importadas, etc. resignificar, nueva sabiduría, nuevos programas.. Entonces el piloto durante su trayecto que empieza a procesar debe llevar una bitácora de determinaciones, cosa que se fueron resignificando, interpretaciones, porque esto le va a dar más claridad y luego juntar todas esas de los pilotos y luego tenerlas juntas Mycal: Un catálogo Un catálogo aja, por ahorita hay que apoyarnos que ellos vayan recolectándolos que durante su proceso no lo escriban y después escriban ¿Cuál fue su resignificación? E ir llenando esas resignificaciones Lo que quiero aquí en la V Mycal, es que si el piloto tenga el conocimiento no nada mas de pilotaje Mycal: retar realidades Entonces si ya tenemos un catalogo de retar realidades y todo esto, donde ya sabemos que sucede esto entonces pongámoslo ya para que ya lo estudien y también nosotros apoyemos a crear este catalogo de retar realidades. Esto es valiosissimo y practica de retar realidades, de resignificar de ser de preguntar, podemos poner porque el piloto es curioso y podemos poner un proceso experiencial o no se pero liberar y ser más curioso y que no es ni bueno ni malo, sin etiquetas… no si que le pongan una etiqueta es positivo. Ok Aquí hay otro repaso como intensión, enfoque, ¿ya les dije eso? Ya se hablo a un nivel pero cuando estamos entrando a cuando se hable de lo que es la tecnología en si es otra vez volver a, haber esta energía tiene que estar mas fuerte, que se note. La voz eso es otra cosa en cuanto a la voz del piloto, tu te pones en los zapatos de la otra persona, entonces si el explorador esta sintiendo triste, entonces tu voz.. es que mira que triste es, es doloso, es padre woooww dilo merezco, ponerse en sus zapatos entonces tu voz tiene que reflejar esa emoción, si les estoy diciendo que sientas lo mismo ponte en sus zapatos, empático y luego que tu voz refleje eso, y luego que tu voz no este gritando cuando el explorador habla muy bajo. Irma tenia una modulación demasiado dispersa. Ya conforme va avanzando el piloto puede identificar RIN raíz, aah entro por esta identidad pero es esta otra, entonces ya puede moverse de lugar, no lo pases de lugar hasta que no tenga experiencia exp, el TTS con la cosa esta de que el explorador se va por todos lados y lo regresas al que tenia que ser. que reta las realidades que lo resignifica, ¿Qué pasa con un explorador que no quiere entrar ¿Qué le dices? Y ya hasta que tenga todo esto el piloto pueda decir esto es para aca, esto es motivo de otro.

SESIÓN DE UNA HORA. AAH muy importante los ciclos de acción, el ciclo de acción aquí es si el ciclo de acción… tenemos que entrenar pilotos que tengan sesión de una hora más o menos, pero NO dos horas en una sesión porque no es necesario. El piloto tiene que saber cuál es el momento fin de ciclo y si salió otra cosa dice ok, ya no es el momento lo anotamos y ya en otra sesión.

Entre técnica y técnica va a tener evaluación de la técnica, entonces exp exp,

Evaluar el TTS de quedarse perdido, literal perdido, es otra evaluación ¿Cómo lo vas a evaluar? Te va a procesar a ti o vas a a ponerle un explorador que tu sabes que se pierde pero obvio no debe ser cobrado y nada mas tu vas a escuchar el audio o tu vas a estar ahí.

MALO ROL Y IAA Y ACUERDO Luego, ya el TTSB normal –í hay mas cosas que tiene que saber, como por ejemplo tiene que saber el rol cuando es un malo de malo o un malo de IAA, un piloto de psicanica tiene que saber que hacer cuando a un explorador le pasa esto y lo que tiene que hacer un proceso de acuerdo con la carga, ok. Observala, no entres ahí, que bueno que a vez agrádesela, ahí esta y cal es tu compromiso de procesar eso? Y cuando lo vas a hacer y empujas a que haga acuerdo y terminas con agradecerla. Y un piloto una vez que hace acuerdo con la carga y cierra el proceso siempre se lo tiene que notificar a pilotaje de IAA el explorador que estuvo ahí y el piloto.

Bien después TTSA y Luego lo que yo le llamo profesional, lo que ahorita va a hacer ¿Qué es un check list, online y todo lo que te hace un profesional, tarjeta de presentación y todo eso? Aja, los que van a entrar de la EDE junto con algunos que escogimos hay que acelerarlos. Mycal: lo que no tenemos ahora es una manera sistemática de que se están limpiando a si mismos Mira pero el copitolaje no funciona cuando su nivel esta siendo muy bajo Mycal: tampoco funciona porque no quieren abrirse entre ellos mismos Entonces lo que se hace en preparación es asignarse que se limpien entre ellos mismos como compañeros. Yo creo que a todos los que vamos a acelerar tienen que tener conceptos básicos de esencialidad para darles acceso a las clases de N1 no darles la llave, sino que entran a las grabaciones o algo si Mycal: tendrían que pasar por aspirantado, lo que puedo hacer es tomar procesos de N1 y ponerlos en el primer gradiente Chio: yo lo que estoy viendo que espera acelerar pilotos y lo que queremos es acelerar pilotos siempre tendría que quedarse como la lista final Si esta es la estructura Mycal: ¿Dónde relaciona esto con psicánica avanzada junto? Porque ya dijiste que pongamos junto pilotos ahí y no lo veo ahí Cámbiale el nombre porque no se va a llamar psicánica avanzada Mycal ¿toda la academia avanzada s va a llamar asi? Llámalo TTS Pues ahí es donde esta lo que quiero del TTS , no se

Esta bien pero te quiero dar otro concepto . ¿Cual? Otra cosa que tiene que tener es sus lingüísticas bien manejada. ¿Que es pilotaje profesional? Fíjate lo primero que haces es que un piloto sea un piloto es que conozca la técnica, la maneje muy bien,primero vamos a crear un piloto que sepa la técnica.Un piloto es como un doctor, un Dr., ya te sabe diagnosticar y recomendar, le dices, oiie tengo diarrea, esto y aquello… ¿Cuándo es un piloto profesional? Cuando el piloto ya sabe que tiene que tener su bata, que es blanca , no puede estar manchada. cuando atiende a la persona se le nota Cuando sabemos que este piloto puede tocar a un cliente, entonces necesita tener un entrenamiento de ser profesionalismo para ser profesional , entonces sabe que tiene que mandar todos esos detalles que te hacen profesional, que no eres un novato, que no estas con un aficionado, el aficionado puede saber si, pero hay detalles que dices mmm.. este no es profesional, eso es a lo que yo me refiero, tienes que tener otra lista a lo que se vuelve profesional y esta lista la siento a lo mejor pegada no se si es la misma o va junto con ya cosas que ya van con… voy a llamarla franquicia o licencia, pero en esta parte profesional el ya sabe que hay un contrato, sabe que el contrato tiene que mandarlo al principio, en esta lista el sabe que… son detalles que lo vuelven profesional. Déjame te contesto de taxonomía psicánica. es lo que yo puse en la lista de acción de psicánica, lo puedes poner entonces como psicánica y psicánica avanzada. Lo que yo llamo TTS son ya precisiones de la técnica, no conceptos. Cuando tienes muchas cosas tienes que haceres pero ¿haceres? Hay que preguntarle a Juan Ramón porque si no esta bien, estas cosas hay que irlas quitando porque el piloto se va con estas lingüísticas que después usa porque no es una lingüística especial, aquí se confunde con una lingüística cotidiana mal . Por ejemplo, podemos también agregar otra parte donde sea las teorías podemos poner por ejemplo esta, la teoría dice teoría básica de realidades … es que estoy confundida porque en la lista esa que esta mal dicha o que no esta bien… Hay que buscar bien como se dice tener cuando tienes muchos. Esto es un ejemplo, a lo mejor este no es el mejor ejemplo o a l mejor los que están ahorita no han tenido estas dos listas pero voy a tomar algo de lo que tal vez nos quieren dar a entender… Pasan por una lista y luego pasan por otra lista y en esta lista dice, teoría de realidades aquí dice el ser creador de realidades, esta lista tiene el concepto ¿verdad? Luego aquí tienes el ser es un creador de realidades, entonces, lo que quiero decir es que el piloto, no se ha tenido a la persona, el alumno ha tenido la experiencia de que llegas por algo pero luego dices ya pase por esto pero sabes que le das mas y mas y mas y luego, haz otro dibujo, pero al final de cuentas no le queda fijo, porque cuando esta en la experiencia dice nooo… pues así es, si, asi es mi hijo y yo tengo que crearlo… Bueno pues de esa lista checar, necesito poner todo esto o que le puedo ir quitando, o como puedo simplificar estas tres teorias, no se si es teoría del paradigma, o es el paradigma fatal pero como puedo tomar estas y darles un concepto y que se lleven la experiencia, entonces aquí simplificas lo que te quería decir de las plumas, y se va a armar, de que tienen la experiencia y no solo nos estamos apoyando a esto, Somáticos, manejo de emociones ya no es de pilotaje es de TTS. Que es pilotaje Mycal define pilotaje Mycal: Pilotaje es guiar a a otro ser a través de su mundo psicánico, para hacer los cambios que desee. Puedes ser que quede como carrera pero pilotaje no puede ser la profesional, de igual manera pilotaje de TTS, Mycal: no entiendo tu punto Como por ejemplo cuando decíamos piloto, piloto, piloto, no, somos pilotos de TTS Chio: especificar de que Exactamente, entonces tus listas no pueden llevar, bueno si tu las haces aquí para ti o para Betty si, pero cuando llegan al alumno, el alumno ya se está educando desde ese momento y lo que quiero decir es que no queremos que el alumno se lleve pues ese tipo de errores desde nuestro lado, como por ejemplo tenemos uno cuando estamos haciendo el, cuando estamos haciendo ese pilotaje, ¿Cuál era? Alguien me lo dijo Ya me acorde, quería decir otra cosa que sucede cuando estas, estas dando pilotaje, pilotaje es el uso de la técnica ¿verdad? OkEntonces si podemos usar pilotaje, la cosa aquí es que yo siento que lo estamos o usando mal o estamos confundidos y eso es lo que yo tengo que aclarar más… entonces pilotaje ¿Qué dije que es? Mycal: Pilotaje es el arte o ciencia de guiar a una persona en las TTs la que aplica la psicánica. Bien, como quiera. las listas no se van a llamar Pilotaje, pilotaje puede ser o la carrera o cuando estoy dando un procesamiento estoy dando un pilotaje de TTS. ´ Chio: la definición que dijiste hace rato suena bien es, es el arte o ciencia de guiar a una persona en TTs en aplicar psicanica

IDENTIFICACION DE LOS ELEMENTOS de Experiencia Listas y Conexiones: todas las emos, todas las RIN, Determinaciones, Programas, IDs–>emo. Emo–>IDs, Secundarios: cansado, pesado, es dificil, no querer tomar resp, etc. Check list para que ellos vayan sintiendo que tengan una experiencia de avance conforme van pasando. Incidentes traumaticos Conexión EXPERIENCIAL: que repasan todo lo arriba en experiencia (copilotaje usando checklist y linguistica dada). Check list para que ellos vayan sintiendo que tengan una experiencia de avance conforme van pasando. Mantener una bitácora de Determs y Progs y Rs resignificados – Betty/Luz Crear Catalogo. Están estudiando psicanica, dentro de psicanica hay que ir a la enciclopedia y de todo ver cuáles son los puntos , de este quiero este dibujo, este un ejemplo, de este que tenga una exp. ..y Elegir los conceptos(ponerlos taxonómicamente) y por cada concepto hacer audios con pequeñas grabaciones, proceso o meditaciones guiadas. ejemplo fluir: cierra tus ojos enfócate en esto y siente una energía en tal lugar y ahora siente que la bajas, (ya dibujo que es fluir), que fluya hacia abajo de sus pies y siente como va saliendo y empujas con tu voluntad. Tal vez necesitamos iniciar de eres una voluntad consciente, pones la manzana quitas la manzana….Imagínate una burbujita tu vecino no tiene conciencia de que puso la manzana ,tu voluntad quien puso la manzana,tu no el vecino visualízate así yo soy una voluntad consciente ejemplificar la voluntad consciente, decides,apagar este audio e irte, decide dejar de estudiar o estudiar la siguiente lista de acciones quien lo decide y que vea la oportunidad que él decida, luego ..Voluntad conciencia, energía, masa, y necesita tener masas. Realidades. Otro experiencial: lean, dibujo, ejemplo, experiencial con sus propias palabras hagan el concepto y has otro ejemplo. Bueno otra cosa, Realidades, energía, carga, masa, masa RIN, activación, MODs, MOPs, todo eso minis procesos o procesos experienciales. Lo puedes hacer tu, Betty, Chío, Conde, los audios ya son conexiones pequeñas tienes el concepto, eres canal entre todos podemos sacar el proyecto más rápido. Esto es un sistema, Cuando algo es importante lee el concepto, haz un dibujo, haz un ejemplo, vas a un proceso y con tus propias palabras qué significa, un ejemplo suyo de esto; que no nada mas lo dicen ellos, Que conectan el concepto con la emoción, cuando se ligan las emociones al aprendizaje, el aprendizaje se conecta, cuando ligas la emoción al aprendizaje el aprendizaje se te queda. Ejemplo: el de hacer sillas. Pero tu papa estaba contigo y era padre estar tu papa ligas la experiencia cuando vas a hacer sillas. Ejemplo: Si te ponían calentar tortillas y te regañaban. Cuando la chamaca sale de la casa no quiere hacer las tortillas, ni lo aprenda. Lo que quiero decir que si ligas el concepto con el emoción seguro lo aprendes. Como está la experiencia de hacer pilotaje sufrido, van a tener resistencias no lo van a disfrutar y no vamos a tener resultado. El enfoque, me lleva el enfoque , que cuando pierdes el enfoque se cae un bebe, vas a perder el enfoque del bebe después?.- A lo mejor lees falla al amor y haces un demoto pero si nunca has sentido la falla al amor, si nunca has sentido la falla al amor, pero después te llevo a un proceso y experimentas la falla al amor la conectas y ahora ya tienes el concepto al rojo vivo. Vamos a meter a parte de la mente, el dibujo, el ejemplo, la parte experiencial. CONFRONTAR EN EL PILOTJAE Entonces lo que se hace en preparación es asignarse que se limpien entre ellos mismos como compañeros. haces las preguntas para que la persona vea las respuestas y tú ves cosas que tal vez la persona no las vea, y no es amoroso, decir: “ay pues como no lo ve y me cae bien y ya quiero que pase”, no, eso no, y en este co-coaching vas a hacer un proceso en donde la persona vea, qué pasaría si la persona que no ve algo, alguien a quien tú amas o que tú quieres, y va a tener una entrevista de trabajo y va vestido con manchas en la ropa, o va roto, o no sé. Y tú dices “ay pues pobrecito pa que no se sienta mal le voy a decir, que va bien”, y pierde el trabajo de sus sueños. Entonces tiene que ser un ejemplo así. Y además eso es completamente egoísta y estás pensando en que tú no te quieres sentir mal, y no estás pensando en que quieres ayudar a la otra persona. Y un piloto es un ser de amor, entonces necesita tener esta experiencia, y un compromiso de que va estar apoyando al coach a su compañero, al mismo tiempo que se va a estar entrenando porque este tipo de manejos de energía o de comunicaciones tiene que ser un experto en ello. Y al mismo tiempo, vamos a tener pilotos que sepan coachear para TIP.

TOUR DE SER Y EXISTENCIA. • Otra cosa de preparación: antes de estas, es experimentar en algún o punto voy a verlas, el ser, la voluntad, energía, que es la mente, que es la ilusión, esto son con mini procesos de experiencia, procesos experiencial quiero diferenciarlo de negativo. Procesos guiados que tengan la experiencia del concepto. Quiero diferenciarlos de cuando lo llevamos al negativo y ponemos el positivo, quiero llevarlos a la exp de donde quiero. • Emoción: cierra los ojos, imagina que lega una persona que quieres y amas que no has visto en mucho tiempo y de repente llega a tu casa y te da un abrazo y tú te emocionas , en donde se siente esta energía experimentala, disfrutala, ahora ves a un niño de la calle que está enfermo, muriéndose , triste, llorando entra ahí ,que quieres entra ahí no le pongas etiqueta + -, descúbrelo, no sé si son 2 acciones diferentes voy poner emociones diferentes si voy poner toda la gama de emociones o las emociones más comunes, que el estudiante lo sienta, descubrelo como se siente la angustia, camina en la angustia que es lo que más te angustia, no te vayas a tomarlo en serio ndamas para que las conozcas.- positivo, negativo, todas son emociones, las emociones en una sola dinámica, las emociones en que parte de la SC en donde van a ir, cierra tus ojos y dale gracias a las emociones que existen , las negativas , ya sabes que es una emoción el explorador va a pasar por emociones. Las emociones en que parte de la SC van Sentir anotalas, gracias a esas emociones de das cuenta que estas vivo.Para eso sigue esudiando esencialidad. Dale gracias a las emociones que existen, no las hagas dramáticas y las positivas te apoyaran a llegar a casa. • Pensamientos, cierra tus ojos: que pasaría si el vecino llega y te invita a salir y es de tu mismo sexo, el vecino te gusta; • Que comí ayer, porque en México comemos, en donde está mi experiencia preguntas preguntas, luego te detienes y le dices donde está la experiencia, detente a explorar esta es tu changa loca, cada vez que estas haciendo estas preguntas que no es la guía de tu piloto estás perdiendo oportunidades de hacer tu procesp o perdiendo enfoque de estudio. La mente te desefoca. Hay mente positiva y mente negativa. • Separar el proceso de mente positiva y mente negativa los llevas a exp. Para tu procesos, tu mente • En donde está esta experiencia y luego te detienes, donde esta es tu experiencia. Para tus procesos tu mente a finalmente es todo. Si tienes una pregunta como comprendí bien , que fue lo que dijiste, puedes darle ejemplos esta bien. • Identidades de cualquier manera, que experimente • Ok, primero emociones, luego pensamientos y luego identidades, porque no primero emo-pens-iden- es más fácil que sientas luego la mente y luego la identidad, luego después de las identidades.Ahora vamos a hacer otro ejercicio experiencial No se lo quiero asi. Luego después de identidades vamos a hacer ejercicio exp. • Identidad + mas emociones. PODER IDENTIFICAR LOS ELEMENTOS DE LA SC. • Ejercicio que emociones ..no puedo..no puedo.. no puedo que emociones hay ahí. • No valgo, no valgo… como se siente el no valgo, como se siente no valer, solamente conócela que emoción ..triste. • Vamos a intentar poner gratitud en los que se puedan agradecer, gracias por las identidades positivas y neg. Son exp. Que se puedan trascender. Cierras eso y luego • Que chequen nuestra tabla y que se pongas palomita ahí, si tuviste una falla mañana vas a volver hacer el proceso. Ejemplo no puedo es triste, cuando es coraje, frustración, ansiedad. Mycak: Hay 4 no puedos, pasado, presente y futuro y forever • Esta tablita la vamos a llevar a que experimenten, luego le ponemos la tablita luego en la tablita esa acción no la pasa hasta que llene con palomita sin embargo puede continuar. Va a tener un espacio para que pongan fechas, mira. Bien, justamente cuando la persona llegue a esta acción, le va a solicitar a su asesor piloto, coach le va a solicitar el formato, le va a dar el formato donde estén las identidades. La tablita de no puedo en el espacio en blanco donde lo vaya llenando, solo le va a dar la hoja 1, una vez que lo terminan le pasa la hoja dos que es donde está la respuesta, una vez que l compara y Ahora guarda tu hoja y ya no la veas imprime otra tabla va tener fecha, y cada día, y va a decir no mires el resultado madamas que tengas tú la experiencia de todo. • Chío. Yo lo que estoy viendo que el concepto que tienen que ir a experimentar cada una de estas Vivir cada una de esas identidades hasta que sea real cada una de ellas. • Cuando llega a esa parte el pioto tiene que pedirle a su coach el formato para esa acción, el formato tiene la tablita y no las respuestas, el coach le va a decir saca 5 copias, que respuestas y experiencias. Ponle en tu tablita a tu no valer, que emoción negativa tiene el no valgo, soledad, tristeza, entonces ponle soledad y luego vas a llenar cada una conforme se te va diciendo cuando terminas el audio, la checas con la tablita de las respuestas. Es necesario que el no valgo tiene soledad y tristeza. Pero se lo dice califícate rápido, quita tu hoja de respuestas y quédate con la hoja de trabajo.Todas tienen palomita mañana vas a llenar un formato en blanco • Tiene un espacio para la respuesta • Si te digo cómo se siente no valer, que emoción tiene el no valer • Vas a llenar cada una conforme se te va diciendo, la checas con la tablita de las respuestas • Califícate rápido, una vez que te calificas quédate con la hoja de trabajo , mañana vas a llenar • Hasta que tengas un formato y toda tengan palomitas. Pero no va a hacer trampa uno al día aunque ya tengas las respuestas no la ve. • Coach • Hasta que tiene las hojas de respuestas no las van a ver. El coach le da la hoja 1. Cuando ya tengo laa respuestas. • Si me gustaría que se vayan soltando del coach, el punto que se les da varios papelitos y al día, día siguiente, día siguiente hasta que termine la enciclopedia de psicanica. • Que el coach cheque si lo están haciendo todos los días y el coach tiene que hacer darle una guía más precisa. Tal vez lo tenga a llevar a una historia donde se encuentre más frustrado. • Copilotaje de repasar la Escalera de las Emociones. Con checklist.

ANTES DE TRABAJO EN SI, cuando llegan al conocimiento de . . . Piedras gelatinas: a una gelatina no es real que no se pueda sentir, una piedra dice porque hace tanto drama, como piloto tienes que llevarlo a ver que eres piedra o gelatina, eres gelatina te llevo a la exp. del drama. mira no importa cuánto sufres, una piedra no lo hace, no es ley universal como la gravedad, no es universal que tiene que ser tan doloroso verdad, ahora vamos a comprender vamos a como sienten los piedra, siente aquí la masa lo vamos a meter como lo sienten los piedras lo vamos a comprender una masa, imagínate que tienes un casco nunca te has puesto un casco? Cuando tengas oportunidad ponte un casco de esos cerrados , visualiza que tienes un casco ahora imagínate que ese casco pesa y duele, eso es una experiencia, cuando tu explorador piedra no puede sentir, entonces qué es lo que haces? fluyes, le dices, muy bien, relájate, porque el piedra está acostumbrado a tener resultados, y entonces sí tiene que sentir y esta esforzandose y más le duele la cabeza porque no siente ni madres, entonces o una de dos En la alternativa a) o quieres que se relaje, quieres que se frustre, en la b) a- uno es cómo se siente que no puedes sentir? Eso lo puede llevar frustración, ya está en sentir, y ya puedes ir picando piedra, con la frustración, con es coraje y ahi le dices mira! Si sientes!, y a se va a cerrar porque va a decir no, no siento… ah no? Entonces le vas a dar un ejemplo de algo que sienta, cómo se siente que no sientes, ahora, después, no sé cuando voy a dar un poco más de aceleramientos sobre piedras, eso es una vía, b- a otra vía es, relajate, respira, inhala y exhala, en esta b, tú comprendes que la piedra siempre quiere tener resultados y entonces les dices, relájate, inhala y exhala, siente esta energía en tu cabeza, imagina que es un casco, o no se, ahora imagina que la bajas a tu pecho, si no te es real, imaginalo y siente que con tu voluntad lo bajas, lo bajas, ahora, de aquí tengo otras alternativas, del pecho lo sacas hacia los pies, o del pecho… te vas a cuándo fue la última vez que sentiste algo?, cuándo fue la última vez que te fue algo muy triste o muy doloroso, cuando fue? Qué edad tenías? Y lo intentas llevar a ese momento, eras un niño feliz? Hasta que lo llevas al momento el que decidió hacerse piedra, puede ser que incluso no haya sido en esta vida, puede ser que haya sido antes, pero como quiera lo apoyas con eso, de esas dos maneras vas a picar piedra, puede ser que se te abra en un solo proceso el piedra, si pero no te frustres, ya sabes que cuando vas con tu piedra vas con un cincel, con todo tu amor le das, le das, le das con mucho amor y comprensión de que él está sufriendo, él quiere sentir, se le da la explicación, de cómo un piedra tiene que regresar a la gelatina sin el drama y eso, entonces lo apoyas. Gelatina, igual, lo llevas primero el sistemita aquí es ese: primero que sepan todo el conocimiento en general, luego envisionamiento, tú como piloto descubres tú que eres más si piedra o gelatina, luego tienes que sentir, qué se siente ser las dos cosas, y luego ya vamos a la experiencia, comienzas con el cómo eres tú, si eres piedra, comienzas con los piedra, si eres gelatina, comienzas con gelatina, luego, al final de la experiencia del negativo, lo llevas a observar que no tiene que ser asi, que puede salir de esa experiencia negativa, en el caso del piedra, lo puedes lleva a la frustración o al coraje, observa que sí sientes, quita la idea de que no siente, y poco a poco vas ir abriendo esto. Luego después que haces el tuyo, vas al contrario, y entonces comprendes, la gelatina siente mucho, siente tanto que va como una pelota de ping pong de un lado a otro, entonces tú como piloto tienes que apoyar a decirle ey! Por aquí por acá, no te puedes ir con una gelatina completamente, puedes dejarlo que viva la experiencia, si, porque necesita sacar la energía, no lo puedes simplemente callar, pero llega un punto en el que donde tienes que ver si está echandole más agua al globo, o lo está vaciando. Ahora, va a haber otra en donde le vamos a dar una pequeña solución a sus negativos, pero no en el de la experiencia sino en otro,

ahora vamos hace tu proceso de tu propio, si eres piedra te voy a llevar a que sientas más frustración, y te voy a llevar a un evento en el pasado, y te voy a hacer un proceso, sino podemos online, entonces ahí pide un copilotaje o apoyo a un piloto y si eres gelatina, nada más ahí que sienta cuánto no quieres el resultado, entonces le baja a eso, y los dos, al final de su proceso necesita compromiso a salir de ello e irse a un intermedio y observar y no irse a los negativos. Ok, una vez que estudia psicanica con los procesos experienciales, ya empieza a estudiar TTS, primero necesito las definiciones aquí. Primero, piloto es piloto de TTS, porque nos acostumbramos a una lingüística y cuando vamos afuera, no somos profesionales al decir nuestro nombre, piloto de TTS porque si no, dices guia, guia de qué?

SU TRABAJO EN SI - tanto para psicánica avanzada cómo para piloto La SC del piloto es la parte medular del entrenamiento. Si en su sentir tiene botones específicos para su miedo, todos sus botones que podamos tener de cada cosa Se hace el formato de múltiples SCs, oteo de su vida con botones, emos, miedos, ids, Relares, Haceres +/-(apegos, adicciones) etc. Usa otros inventarios cuando utiles. (i.e Relaciones con energía negativa), espejos, etc. Lista de RINs y Botones. Dramas. Victima. Cualidades de mi avatar (simplificado de Nivel 1) Incidentes traumaticos y eventos doloros ninez- (recuerdos). Pena Verguenza. Cómo eres malo. Que has hecho malo. Culpa, Resents, Rencores.

no estoy muy segura, hacer la SC de tu avatar, porque tendríamos que meter conceptos de esencialidad. Todos los procesos y coprocesos tienen que estar enfocados a limpiar esto.El compromiso de ir limpiando todo esto.

Podemos darle como opciones y ellos llenan los recuadros.:Sus sentires negativos, que huecos tienen en su pensar,haceres negativos, apegos, Adicciones,dramas, podemos darles sugerencias ,relaciones, un no tener,un hacer, no hacer. Luego la fecha en que llenan esta secuencia causal, cuando comienzan. Esta secuencia la va a tener en su carpeta en cuanto vaya haciendo check va poniéndole palomitas a su secuencia. E incluso tienen que sacarle copia. Esta secuencia no se puede perder. Cuando dice me gradúo aquí está todo esto.

que no nada mas lo dicen ellos:  que conectan  el concepto con la emoción.  Cuando se ligan las emociones al aprendizaje, el aprendizaje se conecta y se te queda. Ejemplo: el de hacer sillas. Pero tu papa estaba contigo y era padre estar tu papa ligas la experiencia cuando vasa hacer sillas.

Ejemplo: Si te ponían calentar tortillas y te regañaban. Cuando la chamaca sale de la casa no quiere hacer las tortillas, ni lo aprenda. Cómo está la experiencia de hacer pilotaje sufrido, van a tener resistencias no lo van a disfrutar y no vamos a tener resultado. Ejemplos de emocion-aprendizaje. Cuando pierdes el enfoque se cae un bebé, vas a perder el enfoque del bebé después?.- A lo mejor lees falla al amor y haces un demoto pero si nunca has sentido la falla al amor, si nunca has sentido la falla al amor, pero después te llevo a un proceso y experimentas la falla al amor la conectas y ahora ya tienes el concepto al rojo vivo. Vamos a meter a parte de la mente, el dibujo, el ejemplo, y la parte experiencial. También con los conocimientos impersonales: hacerlos experienciales: realidades, energía, carga, masa, masa RIN, activación, MODs, MOPs, todo eso minis procesos o procesos experienciales. Lo puedes hacer tu, Betty, Chío, Conde, los audios ya son conexiones pequeñas tienes el concepto, eres canal entre todos podemos sacar el proyecto más rápido. IAA , Autosabotaje Vs amor se envisiona ahí que tiene que trabajar en su IAA.- Es IAA pero es muy pequeño sobre características que tiene del IAA; no lo quieres activar solo lo quieres llevar a el auto sabotaje. Como es si tienes un propósito una misión si tú quieres tener una vida feliz porque la mereces ..Quieres hacer drama, quieres no terminar, qué otras formas quiere actuar tu sabotaje. Qué otras formas crees que puede haber para que no termines tu carrera. Sabotaje Vs amor propio que ellos digan cómo podrían sabotaje. Compromiso de trabajar su IAA. Esta, intención al resultado y más adelante vamos a entrar en intensión. Que ellos digan cómo podrían sabotearse. Amor propio.Compromiso al amor propio trabajar el IAA en su momento de procesarlo. Intención al resultado y más adelante vamos a entrar más en intensión.

El Piloto tiene que distinguir malo humano/rol de IAA y saber hacer el acuerdo con el expo para procesar su IAA y de informar al Dept de LO cuando se abrió para un explorador.

PROCESOS POSITIVOS y CREACION Como recrear mi avatar para ser un piloto. Qué cualidades tiene que tener mi avatar… Comunicación etc. Cuál sería la SC positiva del piloto ideal y el tiempo en que nosotros estamos cambiando aca. Hacen la positiva. Esta secuencia la va a tener en su carpeta. En cuanto vaya cumpliendola, va poniéndole palomitas a su secuencia. E incluso tienen que entregrar copia. Esta secuencia no se puede perder. Cuando gradúa aquí está todo esto trabajo.

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180504 - Trans Original

Instrucciones de pilotaje 4 de mayo. Transcripción 9 mayo 2018 BEGG

Esta es la lista de pilotaje, a lo mejor no toda, voy a intentar sacar una estructura para los pilotos que vamos a acelerar. Suponemos o presuponemos que vienen de su MdV o de Esencialidad. Lista de Introducción Vamos a comenzar con la pregunta de ¿qué es su más grande ganancia de psicanica? ¿De pilotaje? Su proceso más clave de su vida que fue maravilloso y cuál es su experiencia de ser piloto y causal es su experiencia de piloto y después el propósito de piloto. Cuál es su visión como piloto. Que tan grande es su compromiso y aquí tal vez haya un compromiso de piloto que ellos tengan que firmar. Como un documento: me comprometo a estudiar esto como parte de mi misión, estar recordando que estoy aquí para un resultado. Y este es mi resultado. Hacer un compromiso. Carpeta del estudiante de piloto o aspirante a piloto. Es una carpeta que va a tener además de lo que vaya a tener.-Va a tener su misión, visión, va a hacer un dibujo, o tal vez un collage y no a mano. Va a tener su compromiso firmado uno para nosotros y uno para ellos, código del piloto en la hoja de compromiso, es una hoja de compromisos, como un compromiso, como un código del estudiante de pilotaje en ese código, es chico como una hoja no es algo grande, donde ese código lo lee cada día que tiene estudios. Un proceso, meditación guiada grabada del piloto, en donde sienta porque lo hace, su propósito en donde vea en visiona y se compromete. También por aquí en la parte introductoria, está ahhh! ok ,antes de la introducción están donde la persona solicita ser piloto, lo envía a la academia (o a donde lo mande),ahí les mandamos un formato del porque quieres hacerlo y ahí hay un párrafo QUE menciona que donde dice que la carrera de pilotaje no es una carrera normal que es solo para generar ingresos que si estás seguro de lo que implica. No es un estudio para pasar el tiempo, y que no es una carrera básica para ganar dinero y que está seguro que quiere estudiar esto, llena el formato por lo que quieres estudiar, luego una vez que es aceptado va a su lista introductoria le vuelve a mencionar estos motivos y los escriba el alumno y los ponga en su carpeta. Después regreso a medidas de avance. En que me quede….que fue una lista de acción, El proceso, después del proceso…después de la meditación grabada, antes de la meditación grabada se le vuelve a dar para que lea lo de la carrera con especificaciones que se mencionó en el primer documento, esta una parte de usar los conocimientos positivamente y confidencialidad no en el aspecto de que no lo puedan decir Confidencialidad en el no mal uso de nuestros conocimientos y si usan algo mencionar que son de psicanica. Luego, encicopedia de psicanica .mmm mientras están en la enciclopedia de psicanica en esa parte tienen que hacer una lista de su propia SC negativa sus RINes por ejemplo, van a poder la antivalia , cuáles son sus botones más fuertes, tal vez antivalia con el no merezco y con el soy chico con su botón. Luego, no puedo, no soy capaz, no lo merezco en esta vida, cada identidad va a tener su lista de botones cada identidad, Igual su sentir, pensar, que conocimientos les harían falta para ser un buen pilotos. TTS, Psicanica, ok. Otra cosa que nos dicen los maestros, no digamos conocimientos de pilotaje, sino conocimientos de TTS, de la Tecnología a los pilotos. Los pilotos estudian TTS no pilotaje. Nuestra lingüística tiene que irse a que están siendo entrenados en TTS y no pilotaje. Le dices a ellos que conocimientos necesitas para ser un piloto? Podemos darles como opciones, y ellos llenan otros recuadros. Por ejemplo TTS /psicanica, una lista de profesional, una lista para franquicia, esencialidad no sé, en algún punto de su lista al piloto se le debe dar un breve sumario de otras corrientes y que el piloto tienen que saber que existen conocimientos que existen, al ser un profesional del área necesita saber que más hay en el mundo en algún breve sumario. Como recrear mi avatar para ser un piloto. Qué cualidades tiene que tener mi avatar… Comunicación y pilotaje(no..pilotaje no..en espera) Este, nosotros que si tenemos que tener un check para que ellos vayan sintiendo que tengan una experiencia de avance conforme van pasando. Sus sentires negativos, que huecos tienen en su pensar, haceres negativos, apegos, adicciones, dramas, podemos darles sugerencias podemos dar sugerencias, relaciones, tener, el apego es un tener o un no tener un hacer no hacer. El apego es un hacer? Luego la fecha en que llenan esta secuencia causal, cuando comienzan. Bueno si en su sentir tienen botones específicos para su miedo, todos sus botones que podamos tener de cada cosa y luego, cuál sería la SC positiva del piloto ideal y el tiempo en que nosotros estamos cambiando aca. Esta secuencia la va a tener en su carpeta en cuanto vaya haciendo check va poniéndole palomitas a su secuencia. E incluso tienen que sacarle copia. Esta secuencia no se puede perder. Cuando dice me gradúo aquí está todo esto. Hacen la positiva como seria la SC causa del piloto, no estoy muy segura para estos que vayan a acelerar hacer la SC de tu avatar, porque tendríamos que meter conceptos de esencialidad. En algún punto en las lista primarias introductorias hay una bienvenida ,Bienvenida, felicidades eres parte de esta organización, o de esta misión ser un piloto ya eres parte de una ..Tienes el apoyo de nosotros, el compromiso de respaldarte y apoyarte y esperamos eso de tu parte. En agosto se habré nueva generación para nosotros vienen nuevos pilotos. Vas a tener clientes disponibles para agosto. Vas a tener pilotos disponibles. Bien, cual fue la última acción SC… todos los procesos y coprocesos tienen que estar enfocados a limpiar esto, correcto? (Chío) sí. Luego después del llenado de esta SC, el compromiso de ir limpiando esto. Están estudiando psicanica, dentro de psicanica hay que ir a la enciclopedia y de todo ver cuáles son los puntos , de este quiero este dibujo, este un ejemplo, de este que tenga una exp. ..y elegir los conceptos ejempo fluir, tal vez hagamos audios con pequeñas grabaciones procesos o meditaciones guiadas ejemplo: cierra tus ojos enfócate en esto y siente una energía en tal lugar y ahora siente que la bajas, ya dibujo que es fluir, que fluya hacia abajo de tus pies y siente como va saliendo y empujas con tu voluntad. Tal vez necesitamos iniciar de eres una voluntad conciente, pones la manzana quitas la manzana…. Imagínate una burbujita tu vecino no tiene conciencia de que puso la manzana ,tu voluntad quien puso la manzana,tu no el vecino visualízate así yo soy una voluntad consiente ejempificar la vountad conciente, decides, apagar este audio e irte, decide dejar de estudiar o estudiar la siguiente lista de acciones quien lo decide y que vea la oportunidad que él decida, luego ..Voluntad conciencia, energía, masa, y necesita tener masas , ahhh dentro de la LA en su checklist de la lista introductoria su check list de sus materiales, van a necesitar sus plastilinas , su demokit, y su check y tiene que estar en una hoja si donde pueda hacerle palomitas. Después El alumno puede hacerlo en aplicaciones en el celular la aplicación te la va a dar el check. Psicanica en su lista de cosas que tiene que tener, ahhh algo más en su LA introductoria lista de preparación para su estudio, ahí esta sus materiales, esta su… Ahh excelencia concepto de la escala de calidad y que te enfoques en la excelencia y que quieres llegar a la impecabilidad pero ya estas practicando esa excelencia, que tus materiales estén limpios ordenados Letra entendible y Cada cantidad de listas o de módulos va a haber una acción que compartas tu carpeta con tu socio para chequeo de impecabilidad del 0 al 100, del 60% hacia abajo esta reprobado y que vea su calidad de impecabilidad. Enfoque: que es enfoque y la importancia del enfoque para su estudio. Autosabotaje Vs amor se envisiona ahí que tiene que trabajar en su IAA.- Es IAA pero es muy pequeño sobre características que tiene del IAA; no lo quieres activar solo lo quieres llevar a el auto sabotaje. Como es si tienes un propósito una misión si tú quieres tener una vida feliz porque la mereces ..Quieres hacer drama, quieres no terminar, que otras formas quiere actuar tu sabotaje. Que otras formas crees que puede haber para que no termines tu carrera. Entonces, que iba antes del sabotaje, Sabotaje Vs amor propio que ellos diga cómo podrían sabotaje. Compromiso de trabajar su IAA. Este, intensión al resultado y más adelante vamos a entrar en intensión. Que ellos digan como podrían sabotearse. Amor propio. Compromiso al amor propio trabajar el IAA en su momento de procesarlo. Intensión al resultado y mas adelantas vamos a entrar ms en intensión. Lo que dije ahorita enfoque, excelencia, amor propio(no), un mini audio meditación grabada de 1 min o dos son cortos, es para llevarlos a la experiencia, por ejem. Enfoque: Cierra tus ojos imagina que estás en un campo muy grande pero no hay nada en el campo y a lo muy lejos ves un árbol se hace pequeño hasta que queda un circulo y escoge un color (color llamativo ) , ahora mueve el circulo ahí a lo lejos y no lo pierdas, muevelo muy rapido , ve acercándolo, aléjalo, ahora , planta nuevamente el árbol y observa que pasa una mariposa, piensa en que comiste ayer y que paso con el árbol ya lo desenfocaste ahh , en lugar de un árbol es un bebe que estas cuidando , ponte s el punto lo mueves y luego lo dejas y cuando pones la atención en la comida, el color favorito, porque un bebe paraesta meditación ,regresas al bebe que tenías que cuidar , llegaron unos los lobos y se lo comieron, esto es lo que vas a hacer como piloto y esto comienza con tu enfoque a tu estudio tienes a tu cuidado a un ser humano y cuando tú te desenfoques se lo comen los lobos. X. Es como un musculo lo vas a ejercitar durante tu estudio y observa que vas a ir como un musculo. Que otro dije, excelencia.- ejemplo: imagina que llegan a una oficina impecable donde está todo limpio, ordenado, el aire se respira bonito, la gente te atiende amablemente ¿cómo se siente es la experiencia? le pintas el lado contrario igual el desorden la gente te atiende amablemente como se siente esta experiencia, llegas a otra oficina lo físico es el reflejo del externo, tu eres ese lugar como piloto, quieres reflejar desmadre o quieres reflejar impecabilidad. Te vas a estar entrenando, se amable contigo. Esto es algo que voy a integrar de preparación, Saber que es un proceso de aprendizaje ser amable contigo y al mismo tiempo no ser demasiado condescendiente, y es como musculo y hay cosas que vas a ir ejercitando.Otro audio, intensión al resultado, imagina a una mama que está a punto de dar a luz y lo van a sacar dentor de sus piernas, no importa si eres hombre o mujer tu sientes la exp de esta mama que le dice el doctor y que su hijo está a punto de asficiciarse te gustaría ,vamos a ayudarla, integrate quiero que sientas, con tu voluntad empuja hacia la nueva vida empuja hacia la vida y no hacial a muerte. y quiero que sientas que con tu voluntad empuja hacia una nueva vida y estás haciendo todo lo que se pueda, cierra tus ojos, tus puños , saca aire ahhh, en ese momento no hubo nada mas que intensión, tu intensión al resultado es la intensión a una nueva vida y cada proceso tienes la oportunidad de darle esto a una persona. Otra cosa de preparación: antes de estas, es experimentar en algún o punto voy a verlas, el ser, la voluntad, energía, que es la mente, que es la ilusión, esto son con mini procesos de experiencia, procesos experiencial quiero diferenciarlo de negativo. Procesos guiados que tengan la experiencia del concepto. Quiero diferenciarlos de cuando lo llevamos al negativo y ponemos el positivo, quiero llevarlos a la exp de donde quiero. Emoción: cierra los ojos, imagina que lega una persona que quieres y amas que no has visto en mucho tiempo y de repente llega a tu casa y te da un abrazo y tú te emocionas , en donde se siente esta energía experimentala, disfrutala, ahora ves a un niño de la calle que está enfermo, muriéndose , triste, llorando entra ahí ,que quieres entra ahí no le pongas etiqueta + -, descúbrelo, no sé si son 2 acciones diferentes voy poner emociones diferentes si voy poner toda la gama de emociones o las emociones más comunes, que el estudiante lo sienta, descubrelo como se siente la angustia, camina en la angustia que es lo que más te angustia, no te vayas a tomarlo en serio ndamas para que las conozcas.- positivo, negativo, todas son emociones, las emociones en una sola dinámica, las emociones en que parte de la SC en donde van a ir, cierra tus ojos y dale gracias a las emociones que existen , las negativas , ya sabes que es una emoción el explorador va a pasar por emociones. Las emociones en que parte de la SC van Sentir anotalas, gracias a esas emociones de das cuenta que estas vivo.Para eso sigue esudiando esencialidad. Dale gracias a las emociones que existen, no las hagas dramáticas y las positivas te apoyaran a llegar a casa. Pensamientos, cierra tus ojos: que pasaría si el vecino llega y te invita a salir y es de tu mismo sexo, el vecino te gusta; Que comí ayer, porque en México comemos, en donde está mi experiencia preguntas preguntas, luego te detienes y le dices donde está la experiencia, detente a explorar esta es tu changa loca, cada vez que estas haciendo estas preguntas que no es la guía de tu piloto estás perdiendo oportunidades de hacer tu procesp o perdiendo enfoque de estudio. La mente te desefoca. Hay mente positiva y mente negativa. Separar el proceso de mente positiva y mente negativa los llevas a exp. Para tu procesos, tu mente En donde está esta experiencia y luego te detienes, donde esta es tu experiencia. Para tus procesos tu mente a finalmente es todo. Si tienes una pregunta como comprendí bien , que fue lo que dijiste, puedes darle ejemplos esta bien. Identidades de cualquier manera, que experimente Ok, primero emociones, luego pensamientos y luego identidades, porque no primero emo-pens-iden- es más fácil que sientas luego la mente y luego la identidad, luego después de las identidades.Ahora vamos a hacer otro ejercicio experiencial No se lo quiero asi. Luego después de identidades vamos a hacer ejercicio exp. Identidad + mas emociones. Ejercicio que emociones ..no puedo..no puedo.. no puedo que emociones hay ahí. No valgo, no valgo… como se siente el no valgo, como se siente no valer, solamente conócela que emoción ..triste. Vamos a intentar poner gratitud en los que se puedan agradecer, gracias por las identidades positivas y neg. Son exp. Que se puedan trascender. Cierras eso y luego Que chequen nuestra tabla y que se pongas palomita ahí, si tuviste una falla mañana vas a volver hacer el proceso. Ejemplo no puedo es triste, cuando es coraje, frustración, ansiedad. Hay 3 no puedos, pasado, presente y futuro Esta tablita la vamos a llevar a que experimenten, luego le ponemos la tablita luego en la tablita esa acción no la pasa hasta que llene con palomita sin embargo puede continuar. Va a tener un espacio para que pongan fechas, mira. Bien, justamente cuando la persona llegue a esta acción, le va a solicitar a su asesor piloto, coach le va a solicitar el formato, le va a dar el formato donde estén las identidades. La tablita de no puedo en el espacio en blanco donde lo vaya llenando, solo le va a dar la hoja 1, una vez que lo terminan le pasa la hoja dos que es donde está la respuesta, una vez que l compara y Ahora guarda tu hoja y ya no la veas imprime otra tabla va tener fecha, y cada día, y va a decir no mires el resultado madamas que tengas tú la experiencia de todo. Chío. Yo lo que estoy viendo que el concepto que tienen que ir a experimentar cada una de estas Vivir cada una de esas identidades hasta que sea real cada una de ellas. Cuando llega a esa parte el pioto tiene que pedirle a su coach el formato para esa acción, el formato tiene la tablita y no las respuestas, el coach le va a decir saca 5 copias, que respuestas y experiencias. Ponle en tu tablita a tu no valer, que emoción negativa tiene el no valgo, soledad, tristeza, entonces ponle soledad y luego vas a llenar cada una conforme se te va diciendo cuando terminas el audio, la checas con la tablita de las respuestas. Es necesario que el no valgo tiene soledad y tristeza. Pero se lo dice califícate rápido, quita tu hoja de respuestas y quédate con la hoja de trabajo.Todas tienen palomita mañana vas a llenar un formato en blanco Tiene un espacio para la respuesta Si te digo como se siente no valer, que emoción tiene el no valer Vas a llenar cada una conforme se te va diciendo, la checas con la tablita de las respuestas Califícate rápido, una vez que te calificas quédate con la hoja de trabajo , mañana vas a llenar Hasta que tengas un formato y toda tengan palomitas. Pero no va a hacer trampa uno al día aunque ya tengas las respuestas no la ve. Coach Hasta que tiene las hojas de respuestas no las van a ver. El coach le da la hoja 1. Cuando ya tengo laa respuestas. Si me gustaría que se vayan soltando del coach, el punto que se les da varios papelitos y al día, día siguiente, día siguiente hasta que termine la enciclopedia de psicanica. Que el coach cheque si lo están haciendo todos los días y el coach tiene que hacer darle una guía más precisa. Tal vez lo tenga a llevar a una historia donde se encuentre más frustrado. Hasta ahorita llevo 3 listas: 1.-Introducción que viene lo primerito que te di.

código
Objetivo

2.-Preparación para el estudio

Herramientas de estudio
Conceptos que necesitas par el enfoque.

3.- Lista la enciclopedia de psicanica. Enciclopedia de TTS (revisar las enciclopedia) Hay que volver a checar estas enciclopedias no sean enmasant y que conceptos el alumno necesita saberlo. Realidades. Otro experiencial Los más fuertes: lean, dibujo, ejemplo, experiencial con sus propias palabras hagan el concepto y has otro ejemplo. Esto es un sistema, Cuando algo es muy importante.

Cuando algo es importante lee el concepto, has un dibujo, has un ejemplo, vas a un poroceso y con tus propias palabras que significa, un ejemplo tuyo de esto Ahh lo que dicen los maestros que no madamas lo dicen ellos ,Que las personas conectan el concepto con la emoción, cuando se ligan las emociones al aprendizaje, el aprendizaje se conecta, Lo que quieren decir que cuando ligas la emoción al aprendizaje el aprendizaje se te queda. Ejemplo: el de hacer sillas. Pero tu papa estaba contigo y era padre estar tu papa ligas la experiencia cuando vasa hacer sillas. Ejemplo: Si te ponían calentar tortillas y te regañaban. Cuando la chamaca sale de la casa no quiere hacer las tortillas, ni lo aprenda. Lo que quiero decir que si ligas el concepto con el emoción seguro lo aprendes. Como está la experiencia de hacer pilotaje sufrido, van a tener resistencias no lo van a disfrutar y no vamos a tener resultado. El enfoque, me lleva el enfoque , que cuando pierdes el enfoque se cae un bebe, vas a perder el enfoque del bebe después?.- A lo mejor lees falla al amor y haces un demoto pero si nunca has sentido la falla al amor, si nunca has sentido la falla al amor, pero después te llevo a un proceso y experimentas la falla al amor la conectas y ahora ya tienes el concepto al rojo vivo. Vamos a meter a parte de la mente, el dibujo, el ejemplo, la parte experiencial. Bueno otra cosa, Realidades, energía, carga, masa, masa RIN, activación, MODs, MOPs, todo eso minis procesos o procesos experienciales. Lo puedes hacer tu, Betty, Chío, Conde, los audios ya son conexiones pequeñas tienes el concepto, eres canal entre todos podemos sacar el proyecto más rápido. Piedras gelatinas: a una gelatina no es real que no se pueda sentir, una piedra dice porque hace tanto drama, como piloto tienes que llevarlo a ver que eres piedra o gelatina, eres gelatina te llevo a la exp. Del drama mira no importa mira cuanto sufres y una piedra no lo hace, no es ley universal como la gravedad, no es universal que tiene que ser tan doloroso verdad, ahora vamos a comprender vamos a como sienten los piedra, siente aquí la masa lo vamos a meter como lo sienten los piedras lo vamos a comprender una masa, imagínate que tienes un casco nunca te has puesto un casco? Cuando tengas oportunidad ponte un casco de esos cerrados , visualiza que tienes un casco ahora imagínate que ese casco pesa y duele, eso es una experiencia, cuando tu explorador piedra no puede sentir, entonces qué es lo que haces? fluyes, le dices, muy bien, ralajate, porque el piedra está acostumbrado a tener resultados, y entonces si tiene que sentir y esta esforzandose y mas le duele la cabeza porque no siente ni madres, entonces o una de dos uno es cómo se siente que no puedes sentir? Eso lo puede llevar frustración, ya está en sentir, y ya puedes ir picando piedra, con la frusración, con es coraje y ahi le dices mira! Si sientes!, y a se va a cerrar porque va a decir no, no siento… ah no? Entonces le vas a dar un ejempo de algo que sienta, cómo se siente que no sientes, ahora, despues, no sé cuando voy a dar un poco más de aceleramientos sobre piedras, eso es una vía, luego, a otra via es, ok, relajate, respira. En la alternativa a) o quieres que se relaje, quieres que se frustre, en la b) es, respira, inhala y exhala, en esta b, tú comprendes que la piedra siempre quiere tener resutados y entoces les dices, relajate, inhala y exhala, siente esta energía en tu cabeza, imagina que es un casco, o no se, ahora imagina que la bajas a tu pecho, si no te es real, imaginalo y siente que con tu voluntad lo bajas, lo bajas, ahora, de aqui tengo otras alternativas, del pecho lo sacas hacia los pies, o del pecho… te vas a cuando fue la ultima vez que sentiste algo?, cuando fue la última vez que te fue algo muy trise o muy doloroso, cuando fue? Qué edad tenias? Y lo intentas llevar a ese momento, eras un niño feliz? Hasta que lo llevas al momento el que decidió hacerse piedra, puede ser que incluso no haya sido en esta vida, puede ser que haya sido antes, pero como quiera lo apoyas con eso, de esas dos maneras vas a picar piedra, puede ser que se te abra en un solo proceso el piedra, si pero no te frustres, ya sabes que cuando vas con tu piedra vas con un cincel, con todo tu amor le das, le das, le das con mucho amor y comprensión de que él está sufriendo, él quiere sentir, se le da la explicación, de cómo un piedra tiene que regresar a la gelatina sin el drama y eso, entonces lo apoyas. Gelatina, igual, lo llevas primero el sistemita aqui es ese: primero que sepan todo el conocimiento en general, luego envisionamiento, tú como piloto descubres tú que eres más si piedra o gelatina, luego tienes que sentir, qué se siente ser las dos cosas, y luego ya vamos a la experiencia, comienzas con el cómo eres tú, si eres piedra, comienzas con los piedra, si eres gelatina, comienzas con gelatina, luego, al final de la experiencia del negativo, lo llevas a observar que no tiene que ser asi, que puede salir de esa experiencia negativa, en el caso del piedra, lo puedes lleva a la frustración o al coraje, observa que sí sientes, quita lidea de que no sientes, y poco a poco vas ir abriendo esto. Luego despues que haces el tuyo, vas al contrario, y entonces comprendes, la gelatina siente mucho, siente tanto que va como una pelota de ping pong de un lado a otro, entonces tú como piloto tienes que apoyar a decirle ey! Por aqui por acá, no te puedes ir con una gelatina completamente, puedes dejarlo que viva la experiencia, si, porque necesita sacar la energía, no lo puedes simplemente callar, pero llega un punto en el que donde tienes que ver si está echandole más agua al globo, o lo está vaciando. Ahora, va a haber otra en donde le vamos a dar una pequeña solución a sus negativos, pero no en el de la experiencia sino en otro, ahora vamos a ser tu proceso de tu propio, si eres piedra te voy a llevar a que sientas más frustración, y te voy a llevar a un evento en el pasado, y te voy a hacer un proceso, sino podemos online, entonces ahi pide un copilotaje o apoyo a un piloto y si eres gelatina, nada más ahi que sienta cuánto no quieres el resultado, entonces le baja a eso, y los dos, al final de su proceso necesita compromiso a salir de ello e irse a un inteedio y observar y no irse a los negativos. Ok, una vez que estudia psicanica con los procesos experienciales, ya empieza a estudiar TTS, primero necesito las definiciones aqui. Primero, piloto es piloto de TTS, porque nos acostumbramos a una lingüística y cuando vamos afuera, no somos profesionales al decir nuestro nombre, piloto de TTS porque sino dices guia, guia de qué? Luego TTS, TTS es la tecnología, esto es lo que estudia el piloto, obviamente necesita como un doctor, estudia medicina general, esto es psicánica para nosotros, pero si tiene una tecnología como un neurocirujano, un especialista, ahi ya tienen una tecnología especializada, lo que un piloto estudia es la tecnología transfomación de ser, la tecnología de transformación de ser, es su objeto de estudio, estoy menzan a decirte sobe la lista de TTS, tiene que ver el explrador y que agarro un objeto, ok, este objeto pone la etiqueta que es TTS, ahora comienza a observarlo, a estudiarlo, y haz anotaciones sobre el objeto que elegiste, cómo huele, cómo se ve, por qué lado se ve. No te explico qué es una tecnología, qué es una ciencia, qué es una tecnlogia, qué es un cientifico, qué es un especialista en una tecnolgía, son cuatro, ok? Luego hago una tablita donde pongo ciencia, y luego pongo neuorocirugia, una ciencia complicada, luego psicanica como cuerpo de conocimiento, tecnologia, busco algo que ya exista que tenga esa tecnología y pongo otro TTS, cientifico, luego busco un cientifico relacionado a eso y luego busco otro cientifico relacionado a esto, luego y un experto en esta tecnologia o en esta ciencia y lo pongo ahi, entonces el experto la tecnologia es un piloto de TTS, y ahi explico porque es que es una tecnología psicanica y eso va a ser muy importante el piloto va a escrbir ahi con sus propias palabras porqué es una tecnolgia el TTS desde cienca, psicanica, luego tecnologia, luego piloto de TTS, estos tres conceptos, tienen que ser. Porque cuando al piloto le digan quien eres? -un piloto de TTS- y que es eso? -Es una ciencia- y quien dice que es una ciencia? Para esto va a tener que estudiar, vamos a tener que detenernos un momento ahi para que quede bien claro, los conceptos de tecnologías, que haga incluso un dibujo, luego que lo escriba, luego que se lo diga a 5 compañeros, luego, despues de esos 5 compañeros, el punto aquí es que tu quieres que fluya de la boca, que sea rapido y natural decirlo, que lo haga suyo. Ahora, es importante que en este concepto que ellos tengan ahi dos coceptos- uno cientifico y otro de marketing, tienen que tener los dos, y tienen que saberse los dos, como un speech y una vez que lo escribes vas se los dices a tus compañeros, y les preguntas si le quedó claro, hasta que tengas 5 que les haya quedado claro. Ahora, tambien tienes un compañero a quien vas a apoyar, voy a regresar. Luego vas a tomar a otras 3, 5 personas afuera, de tu misma confianza, oye, te quiero decir algo y tu me dices si lo digo, bien, preguntame: qué estudias o que es psicánica o que es tecnología, no más de 5 preguntas y hasta que sea honesto completamente, y pasa la lista. Voy a regresar a lista de preparación de estudio tiene que haber el envisionamieto de integridad y honestidad contigo mismo. Tus resultados dependen de tu honestidad, si tú no estás viendo resultados, no te engañes, regresa a reestudiarlo, preguntale a un coach qué te hace alta, no te engañes regresate reestudiarlo, si no te sientes completo con alguna información, da el resultado tú pero no te engañes, responsabilidad, obviamente y compromiso por cada uno de éstos, firmados todas estas copias de compromisos los vas a mandar a una carpeta digital que va a tener que ser nuestra carpeta. Bien, ahora voy a regresar a la lista de acción. “Apoya a tus compañeros” se llama esta lista, al ayudar a otros me ayudo a mi, cuáles son las ventajas de apoyar, bueno, desde que soy amor y por el servicio que doy, hasta porque también aprendo, lo que la otra persona no ve, yo puedo ayudarlo a que lo vea y esto es lo que hago como piloto, y te vas a estar entrenando en esto durante tu estudio, es decir, vas a tener copilotaje y vas tener como co-coaching, son socios de estudio pero lo que en relidad esás hacendo es co-coacheando. Y de hecho vas a aprender esto y es importante ´para tu entrenaminto porque eso es lo que haces como piloto, haces las preguntas para que la persona vea las respuestas y tú ves cosas que tal vez la pesona no las vea, y no es amoroso, decir: “ay pues como no lo ve y me cae bien y ya quiero que pase”, no, eso no, y en este co-coaching vas a hacer un proceso en donde la persona vea, qué pasaria si la persona que no ve algo, alguien a quien tú amas o que tú quieres, y va a tener una entrevista de trabajo y va vestido con manchas en la ropa, o va roto, o no sé. Y tú dices “ay pues pobrecito pa que no se sienta mal le voy a decir, que va bien”, y pierde el rabajo de sus sueños. Entonces tiene que ser un ejemplo asi. Y además eso es completamente egoisa y estás pensando en que tú no te quieres sentir mal, y no estás pensando en que quieres ayudar a la otra persona. Y un piloto es un ser de amor, entonces necesita tener esta experiencia, y un compromiso de que va estar poyando al coach a su compañero, al mismo tiempo que se va a estar entrenando porque este tipo de manejos de energia o de comunicaciones tiene que ser un experto en ello. Y al mismo tiempo, vamos a tener pilotos que sepan coachear para TIP. Ok, en preparación para el esudio, vas a darles un poco más sobre cómo hacer los dibujos o demografs, como aclarar una palabra, y que quede bien clara esa lista, entonces cada vez que tú vayas a hacer esa lista, necesitas tener tus hojas, de que vas a aclarar una palabra, tu check de cómo aclarar una palabra y una vez que tengas tu check, lo entregas. Y esta es otra cosa que quiero poner para TIP, si el coach de TIP, 2 veces, tiene una falla técnica, le dice, vuelveme a traer tu dibujo y con tu mano le vas a escribir todos tus puntos de la tecnica y le vas a poner aqui y asi y asi y asi a todos por ejemplo, uno- definición de palabas, dos- sinonimos, tres- esto, asi me lo traes. Entonces, esto es algo que vamo a implementar ya para la academia, pero, a estos nuevos les vamos a poner esto, su lista de acción y a la hora de entregarlo verfica que esté todo, si no está todo, si no está entonces vas a tener que entregarlo junto con el check list. Ok, tamaño de dibujo, claridad en la letra, todo eso. Ahora, en esta preparación del estudio va a haber un libro de cómo coachear, cómo auto coachearte y luego cómo co-coachear. En cómo coachertae es, que es importante que comiences a mirar tus resultados, no desde adentro sino desde afuera, cómo seria, si todo esto me lo dan por primera vez, están todas las etiquetas, es claro, reuno el tamaño de las cosas, luego, a una vez que te lo checas tú, o un compañero te lo checa, y ya si tu compañero no ve algo, te pregunta algo, tienes que estar abierto, a querer ver la otra parte. Está viendo una persona algo que tú no ves, ábrete a ver , no quieras justificar, ah pero ahi está, ah pero… no no, que es lo que no se ve, porqué no se vé, entonces, ya viste que hace falta algo, una etiqueta, o esque esta cosa que está aqui, qué es? Entonces tú le tienes qué preguntar, no escusarte, porqué no se ve?, qué no es claro?, y eso necesitas arreglarlo. Otro de los conceptos de preparación, humildad, humildad de aprender, de dejarte guiar, y otro es un proceso de sentir entusiasmo de aprender cosas nuevas u otros puntos de vista. Como despertar curiosidad tambien, bien. Entonces como Coach tienen eso como hacerse su propio coach y cómo apoyar a otra persona, me comprometo a apoyar a mis compañeros, el que me voy a olvidar de como le hago como le digo, me voy a sentir mal, quitale el drama, es de día o es de noche, punto, asi te lo pregunto, no tienes que hacerlo personal, si tú no estás limpio con tus compañeros, limpia, de hecho a futuro hay que poner limpiezas con los compañeros, y con sus coaches, y con la escuela. No sé si haya espacio para que de una vez nos limpien desde ahorita, o asi nos vamos, pero eso si va a estar en su momento. OK, ya estoy en la lista de TTS, conceptos, ahora, ya les dije del concepto del piloto, centifico y del de marketing, ahora les voy a decir el concepto omoroso, este concepto amoroso, este no tienen que decirlo. El piloto, es un instrumento del amor, el piloto es una vela, qué es una vela, el piloto es un doctor, un sanador de corazones, sanador emocional, es alguien como que te da la posibilidad de una vida nueva, una vida diferente. Es una persona que tiene la oportunidad de cambiar la vida de una persona totalmente, entonces son como varias cosas bonitas y amorosas que hay ahi de lo que es un piloto pero no es complicado, es facil de entender, es facil de leer y es facil sentir una emoción, eso es lo que quieres, que el estudiante sienta una experiencia de amor de ser piloto. Bien, en las primeras tres listas, 1-introducción, 2-preparación de estudio y 3-estudio de psicanica; el estudiante es un aspirante a piloto, y va a ser evaluado y al termino de esta lista, de cada lista, vamos a ir evaluandolo del cómo va aplicando las cosas, pero sobre todo al termino de estudiar psicánica, ahi vamos a hacer nuestro mejor corte de caja, a ver cómo está tu carpeta, cómo está tu experiencia, cómo vas, le pregunta el coach, cómo te sientes estudiando, qué es energia, qué es realidad, dame un ejemplo de experiencia, el coach puede tener su lista, qué es esto, pero principalmente coach piloto, pilotos autorizados, los pilotos de IAA son los mejores para hacer estas evaluaciones. Rque es una evaluación experiencial, o sa está leyendo a la persona, los coach actuales, JJ, Silvia, les falta crecer más de esto. Todavía te voy a dar información sobre Coach de TIP. Ok, entonces hay una lista como de 20 preguntas, tres preguntas cosas que el coach verifica de sus tareas, de su impecabilidad, de su energía, de cómo va, y todo eso, hasta que lo evalúe y ahi ve que le hacen falta conceptos de psicanica, lo regresa, hay cosas interesantes, por ejemplo, tal vez sean más de 20 preguntas, y nada más estoy viendo las 20 de esta lista, porque estoy viendo otra lista que dice, que hay un dibujo que ya tienen previamente los coach, y le llega esta lista y le dice, checame este dibujo porque es para verificación, verificame el dibujo y ya la persona le dice qué errores hay, entonces eso es del coach, entonces de cada lista haya como varios importantes ahi y los tenga que verificar el piloto-coach para fin de ésta, si no tiene conceptos importantes, se le regresa a estudiar, luego, durante estas 3 listas el aspirante a alumno, el AA, tiene que comenzar sus pilotajes, su SC y entonces tambien otras de las cosas que le pregunta ahi, es que cómo vas, qué has avanzado, toma uno de los que ya van palomeados y le pregunta a ver cierra los ojos, y ahi está el botón y ya le comienza a decir imagina ahi a tu mamá a tu papá, y te está gritando, te está diciendo esto, y entoces lo llevas por eso quieres que sea un piloto-coach porque quiero que lo botonee bien, y que lo lea, si todavia hay carga, y nada mas lo fluye, lo limpías no le haces todo el proceso, porque tú tienes que avanzar a graduarlos, lo des en positivo le dices esta pasa o no pasa y le pones fecha, entonces no es cuánto botone necesitan tener arreglados para pasar a la siguiente lista, echale si procesa uno a la semana dos a la semana. No que tenga que haber limpiado toda su secuencia causal pero si necesita haber una verificación de cuánto va avanzando, depende más o menos cuanto dura lista y si por cesauno o dprocesoa las eman durante sus primeras listas, hora, esperamos que la secuencia causal del alummno que a pasó nivel uno, pes no este tan jodida como la de alguien que viene de la nada, procesa más rapido, aqui viene una evaluación, la evaluacion dura 2, 3 horas, ésta si tendrá que tener un costo cuando no la pasas, un costo adicional, entonces primero, aqui hay algo interesante, cuando el alumno termina su lista o cuando diga que ya la va aterminar, necesita solicitar una cita con sinodal, voy a llamarlo asi pero ya sabemos que es un coach-piloto, y eso puede tardar una semana porque pues los sinodales pues están ocupados, bien, en ese momento que dice, ya quiero mi cita, su última lista de acción, va a tener una lista de cosas de las que pueden ser evaluadas y van a haber una serie de cosas ahi para que las estudie, una vez que ya estudió y que dice, ya estoy preparado, le pide a su sinodal y una vez que lo pase, el sinodal le pide la misma lista que estaba en su acción de donde dice que esto es energía, le dice pasamela donde tú le pusistecon tu manita que ya le pusiste que ya las pasaste todas y me la pasas, esa es la lista que tu vas a agarrar y le vas a decir esto, aunque tu como sinodal tienes dos listas, tienes la lista que él tiene y tienes la lista que tú sabes como sinodal, por ejemplo el no sabe que como sinodal tú le vas a dar un dibujo y que errores tiene ese dibujo, pero tú ya lo tienes en tu lista, aqui no dice que te van a evaluar algo asi muy especifico. Otra cosa que le vas a pedir, es su lista, su copia de su secuencia causal donde nada más te diga cuales son los que ya están limpios y procesados, tienen que estar todos, los que no estan procesados y los que ya están procesados, pero el sinodal va a elegir los que ya están listos. Si el estudiante no pasa la evaluación, el estudiante tiene que pagar otras evaluaciones, no sé $400, $500, algo que no sea muy caro pero tampoco muy barato. Y tiene hasta… el dineo de esto se le quedan al evaluador, bien, Chio: El primer chequeo es parte de su estudio, esa no se cobra, ya si no pasa y quieres nuevamente ser evaluado etonces es cuado tiene que pagar N: Podemos llevar un sistemita de cuando alguien llega ahi, ver qué piloto está disponible pero el punto es que cuando ya una vez que pasa viene esa celebración, donde viene un comunicado, un felicidades y que los demás se enteran y que ahora ya se vuelve alumno. Ya pasó el aspirantado y no le vas a regresar un dibujo, ya todo esto sabe y sabe que como alumno si se le olvida algo de eso que sea como una constante que si no está haciendo dibujos bien, va para atrás, entonces bueno como que se le olvidó que es algo como que tiene que reestudiar pues lo reestudia. Luego contiuamos con la lista de TTS, me quedé en la parte de qué es un piloto con una experiencia emocional, que lo lean y una vez que lo lean un proceso experiencial, con lo mismo pero que lo sientan muy amoroso y que se comprometan a que van a ser este ser de piloto firmadito y ya sabemos que lo que se firma se manda en doble. Hay una acción importante, despues de que hace eso en el piloto, eligen un objeto del tamaño de sus dos manos, y que empieces, escribe en tu hoja, todo todo al respecto de esto, no hay bueno, no hay malo, todo es perfecto y empieza, cómo se ve, qué colores tiene, qué textura tiene, cómo huele, a qué sabe, tiene un sabor de un lado, cómo se siente, cuánto pesa, pero literal tiene que hacerlo y anotar todo todo , y tiene que probarlo, cual es el costo para qué se usa, se puede usar para algo mas lo que eventualmente se está usando, esto es lo que necesitas ser, un expeto en la tecnología, haa donde la muevas tú eres un experto y asi tú puedes guiar a la otras personas. Ok, esta acción va antes de la del piloto experiencial porque con esto cierro la parte del piloto, y antes de esto el codigo del piloto. Entonces ahora hay que ir poniendo estas otras cosas de la tecnología, dime el concepto de la tecnologia del TTS M: Descarga de la energía para descrear una realidad N: Exactamente ya comienza a hacer eso descarga de la energía, cadena de eventos, de igual manera vas a hacer lo mismo que hiciste en psicanica, aqui veo mas experienciales. Bueno, este tipo de especificaciones, las definiciones éstas que mencionas, la lingüística que se utiliza con epecificaciones tecnicas, la B M: Eso es pilotaje N: Que bueno que lo mencionas, pilotaje es la carrera. Dentro de la carrera de pilotaje estudias TTS. Entonces la lista de acción de TTS no es pilotaje de TTS por las especificaciones, asi funciona, nosotros mismos tenemos que mirarlo asi como una cosa de tecnologia con muchas piezas, y cómo conecta una con la otra, entonces eso no es pilotaje eso es TTS, cómo funciona el TTS, porqué, porque el piloto es un experto en TTS. La lingüísica del piloto son las manos del neurocirujano, por eso es que opera la tecnologia dentro del ser de una persona, entonces la lista se va a llamar TTS, no es lista de pilotaje. Bien, lo que yo quiero decirles y que quede bien claro, el proceso que me están dando de que es literal, veo una capa muy técnica y la persona que estudia eso sabe que va haber un resultado muy específico, eso es el TTS, entonces la lingüística es, son las manos del piloto que te llevan al resultado de la ciencia, el piloto es el que es el experto en esta tecnología que te da el resultado, entoces no hay lista de pilotaje, todo eso es TTS, el piloto se tiene que sentir un experto de TTS. Y va al B la lingüística va más abajo, te acuerdas Mycal que nos dijeron que si ya sabemos que la persona trae un montón de rines desde su infancia, pues desde ahi que comience a procesar, y obviamente en este transcurso vamos creando mas identidades, pero por ejemplo, el piloto le puede mencionar la importancia de cómo influye tu pasado, tu infancia, cuáles son los puntos que un explorador tiene que saber y tener claros; cómo piloto cuales son estos tecnisismos, ATP, cadena de eventos, luego, la B va a ir junto con los procesos experienciales, Exp2, dentro de un proceso, la lingüística para cerrar Exp2 cuando ya no hay tiempo, etc. Entoncs TTS lo voy a dividir en los conceptos de TTS. Luego, TTS dentro de la lista de TTS, tengo pimero que son los conceptos, luego aquí hay un evaluación terminando los conceptos principales del TTS, pero todvia no lo llevo a la B, todavia no está procesando, en estos concepto tambien tiene que entender desde qué es la tecnica, obviamente qué es el piloto, pero cómo funciona el explorador, si viene en piedra o en gelatina , no ve sus cargas, está confuso, comprende al ser humano que lo guia, entonces que es un ser humano, tiene que tener eso, porque tenemos una resistencia a ser ser humano, entonces el piloto dice, qué es un ser humano? En este artículo Mycal tiene qué haber una conciencia de cómo estamos dormidos resistiendo que somos seres humanos, da ejemplos, por ejemplo para un ser humano, le es real, es su verdad que otras cosas causan sus emociones negativas, le es real que él no puede hacer un cambio. Que los demás son los que necesitan cambiar, pon ejemplos cotidianos, es un ser humano que va llegar a ser un explorador va a ser un ser humano, y tú lo guias a ver ese desmadre y quiero un dibujo de un desmadre, donde no se ve una persona y está llena de cosas como que se ve una mano salida pidiendo auxilio, entonces, tienes que decir, asi viene el ser humano, así nace y luego durante el transcurso de su vida le vas poniendo sus chingaderas a su alrededor. Si una persona realmente no quiere salir de su desmadre no lo tomes como explorador porque no es el momento, entonces ya explorador y tu tienes que preguntarle, tiene que quedar en claro que no vas a sacar mas allá de lo que el no quiera por eso esto debe quedar muy claro al explorador. El llega y tu tienes que saber que no puedes ayudarlo mas de lo que el no quiera, ahora otra cosa tu tienes que darte cuenta que asi llegaste con ese mismo desmadre, entonces al ser tu una guía por ese desmadre y ordenaste todo, entonces debe haber otra imagen, Mycal, donde ya se ve esta persona, ya se ve feliz y se ven arregladas las cosas, pero no se ven muchas arregladas solo algunas cosas ordenadas bonitas, como un cuarto, una sala o algo así y si tu como piloto traes el mismo desmadre no lo vas a poder ayudar mucho, entonces necesitas obviamente de que arreglas tu desmadre y no creas mas desmadre, y solamente así lo puedes ayudar, lo que tu haces es lo siguiente. Ahora pones esta misma imagen y pones aquí el piloto, pero es otra, esta misma como en duplicación pones al piloto diciéndole, la cosa de la derecha o la cosa roja o la cosa azul, o lo que sea, tírala o pásala y la aventamos, esta silla acomódala para acá, limpia esta cosa, es como…. ¿Cómo se llama cuando estas todo enredado y vas jalando? Pero le vas diciendo por donde, desmadejando, entonces vas como vaya desmadejando o tal vez es mejor encontrar un video, pero le vas diciendo, como desmadejarse, como limpiara, pero le vas diciendo. Si tu no sabes que hacer con esa silla que estorba porque tu piloto sigues teniéndola entonces le vas a decir, pasa la silla arriba de la estufa porque si la tienes tu, no conoces otra cosa, entonces esto es para que sepas la importancia de como tu te vas a ir limpiando y solamente asi tu puedes guiar. Piloto significa guiar al otro. Si tu estas perdido, ahora otro ejemplo, un guía de la selva, no se, solo veo un desmadre entonces el guía ya sabe, ya has pasado muchas veces por ahí, ya se la sabe, pero imagina en otro cuadro que el guía está perdido, que tampoco sabe, pero le cobraste y esta el guía así como para acá, para allá, que, y esta cargando a una persona y la persona esta con los ojos cerrados y tu ¿para dónde voy? No tengo idea, esa es otra. Con esto vamos abriendo la conciencia del piloto, si te das cuenta lo que estamos haciendo e el trayecto vamos trabajando y abriendo su conciencia en el trayecto, bien. Ahora ¿Cuáles son los conceptos que debe tener el piloto? Bueno, ya está estudiando su enciclopedia de psicánica, bien… TTSA aunque puede seguir con su TTSB bueno porque tiene su secuencia causal, bueno ya está empezando a trabajar en sus rines raíces donde ya no mete ms desmadre, ya sabe que es una identidad. Bien, hay una línea que el piloto tiene que saber, en esta línea sabe que un piloto empieza con TTSB y que el TTSB no es menos ni mas que la A, que el TTSB es, bueno la diferencia de cada una, TTSB, TTSA y voy a poner aquí TTSE, y luego tengo liberaciones esenciales y tengo IAA, Bueno… Voy a poner todas las de esencialidad deben estar juntas, aunque pueden tener sus variantes se pierden quedar como que dentro de algo, esta son las… avanzadas, vamos a ponerle, bueno no avanzadas por que TTSA es avanzado, espirituales gracias. Entonces como piloto tienes que trabajar y saber que ninguno es como mas y menos, ninguno es como mas o menos, esto es como un proceso dentro del estudio, la carrera. Sin embargo la TTSB va a ser tu base, auque subas a hacer otros mas, cuando sale algo regresas a hacer TTSB, el punto es que sea muy poco como que no te sea muy normal. Entonces el TTSB aunque sabes que no es mas o menos, sabes que es una herramienta muy valiosa que en cualquier momento puedes usar, aunque obviamente no va a ser muy constante, ahora a que voy con esto, es que el piloto tiene que saber que naturalmente al limpiar este desmadre, como humano, ya acomodo su desmadre, ¿con que? Con TTSB y un apoyo de TTSA, no va a crear mas desmadre gracias al TTSA, ¿por qué? Por que dices, pues no puedo, y ¿eso que? ¿Que voy a hacer? Decido poder y punto, entonces el TTSB es tu herramienta principal para limpiar, el TTSA es tu herramienta principal para no volver a ensuciar, y al mantenerlo limpio y al ser un ser humano que vienes a trascender, tu evolución espiritual, naturalmente vas a decir entonces que hay mas que limpiar y vas a darte cuenta que al ir limpiando mas bajo hay otra casa, hay otro país, hay otro lugar que es tu IAA, naturalmente te va a llevar a, no lo voy a llamar IAA a lo que es esencialidad, y esto es a lo que dicen los maestros en cuanto a que una persona tiene que pasar la etapa de su desarrollo principal, limpiarla y cuando limpia su parte humana, naturalmente lo lleva a su parte espiritual, entonces que sepa que en esa evolución naturalmente va a llegar ahí. ¿Cuándo? Cuando sea el momento, puede ser o no que sea mientras estudias pilotaje, y aquí en esta parte les vas a hablar, de , ya estoy en esta lista, de TTS, les vas a hablar de alma vieja, y aquí que tengan una ligera experiencia de cuánto tiempo llevas viviendo, eso es cuanto hacia abajo tengas que limpiar, y entonces naturalmente cuando sientas que eso te suceda puedes seguir usando en tus procesos humanos pero tienes que ir a la escuela de esencialidad y si es IAA ve a IAA definitivamente, Bien, entonces la lista de TTS la estoy dividiendo en dos partes fundamentales: La primera que son estos conceptos básicos, y aquí hay otra evaluación, esta evaluación, es un poco menos chica que la otra porque la otra tiene tres pedazos, pero de igual manera llevan su Secuencia causal, como va su secuencia causal, llevan… los verificamos ya no la técnica que ya está calificada, sino que vamos a ver que es un piloto, porque es tecnología, que es una cadena de incidentes, que es una, una ATP lo que sea ya balabla bal. Tiene el mismo concepto de la evaluación de acá que tienen que pedir a una persona que tiene que tener un sinodal, que tenga un determinado tiempo y que si no pasa se le da su lista de que cosa a evaluar pero puede que haya mas o menos de esa lista, y que de una vez que pasen que si ya están estudiados le hace la evaluación y si no esta la evaluación a la primera lo mismo tiene costo para las otras, la primera fue gratis las demás fuero pagadas, si después de 3 no pasa, puede tendría que tener un costo más alto y tendría que pedir el apoyo ya sea de un coache, o un piloto. Hacer preparación previa antes de volver a hacerlo, de preparación previa pero también tiene que haber un costo de apoyo personalizado para eso y poner ahí ojo, puede ser tu IAA lo que te este estorbando, Bien, que más, V la V ya el proceso aquí arriba no lo estas metiendo al proceso, aquí arriba solo le estas dando las herramientas para cuando ya tengan el cuerpo ahí, abierto, ya sepan para que funciona cada una de sus herramientas, como conecta qui, entonces la siguiente ya es su V, ya son los pasos, y lo primero vamos a hacer una estructura básica, la V de la experiencia experimentada, y acuérdate, llega la persona y te dice que es su, que es lo que quiere trabajar, y tu ya previamente ya sabes que identidad y emoción hay, y si no experiencia experimentada y luego aquí tienen que aprender a botonear, en esta lista tienen que aprender a ser excelentes botoneadores, antes de pasar antes del TTS me falto la de comunicación, … bueno ahorita veo en donde pongo la de comunicación. Voy a regresar a decir botoneador, aquí se convierte en un excelente botoneador, no puedes seguir hacia adelante si no es un excelente botoneador, por que es experiencia experimentada y en Experiencia experimentada botoneas con la intención de que saque y es como un dibujo donde lo esta ayudando a sacar la energía negativa pero a través de botonearlo, entonces voy a poner el ejemplo de no se, es que un globo se rompe tiene que ser el ejemplo de algo que sostiene agua, y que le picas de un lado y le picas del otro y ayudas a que salga y esa energía negativa, la esta llorando, la está sintiendo ¿Qué haces al botonear? Permite ue la energía salga en experiencia experimentada, hasta que ya no haya, entonces por eso tiene que aprender a ser un excelente botoneador, si no tienes un piloto que tenga experiencia experimentada bien no vas tener un piloto que sepa TTSA, que sepa otras cosas, botoneo, Luego el nivel de enfoque aquí, el nivel de enfoque tiene que ser más fuerte, es tu postura, se nota que estas conectado a tu explorador no estas en otro lado, estas conectado a tu explorador, esta viendo sus gestos, no se hasta que grado esta integrado pueden ser otras cosas, pero lo que si veo es que esta como, sabes que hizo esto, se rasco la cabeza, esto tiene que saberlo aquí, ¿De exp experimentada que otra cosa debe saber? Resistencia, ya se acabó resistencia, opinión de malo, todo eso está dentro de TTS lo que quiero aquí son las diferentes técnicas, la primera o más baje es experiencia experimentada entonces aquí abajo va experiencia experimentada, luego que sigue Mycal TTSB. Ahora dentro de TTSB necesitas una estructura básica ¿cuál es esa estructura? Aquí dice que es el evento lo que quieres sacar, bueno que me violo y que quiero matar al que me violo, bueno eso es lo que quieres quitar, que no quiera matar al que la violó y que este tranquila, entonces cuando no quiera, y que ya me esta hablando de la vida pasada y también cuando mi novio me dejo y que , ya esta quien sabe por dónde, entonces un piloto nuevo , tiene que decir, ok, no sé, quien sabe, esta activado por todos lados entonces cual agarro? Entonces tiene que regresar aquí y tiene volver a empezar y decir ¿Cómo se siente que te hayan violado? Tiene que estar my enfocado en esto, Mycal: tenemos esto. Ok lo tienes, pero no está sucediendo ahora, Mycal: de acuerdo muchas cosas no están sucediendo, pero es porque no esta por escrito Entonces eso quiero que este muy bien por escrito y que si no sabe pues que regrese a una RIN principal o algo, es su salvavida, le voy a poner técnica de salvavida, Mycal: Ok lo llamamos meta de la sesión Ok, eso le puedes llamar técnica de la sesión, lo que yo quiero decir es que el piloto sea honesto y que diga en donde madres estamos, ¿te acuerdas de la selva? 1.El piloto tiene que reconocerlo y es una de la fallas que hemos tenido, el piloto dice donde estoy pero quieren sentir que si saben, cuando no es cierto, entonces necesitan ¿Cuál es mi técnica salvavidas? Que es lo que sigue y ay ponemos esto a la RIN principal o lo que tu quieras. Bueno en estas listas también hay unos miniprocesos de piloto estos procesos no son experienciales, son de limpieza en donde te desapegues del resultado al mismo tiempo que estas amando y queriendo el resultado junto con el explorador, esto es, no te enojas cuando el explorador no tiene el resultado, la otra vez vi a Irma enojada, no puede un piloto enojarse con su explorador, entonces necesitas como desapegar, amar y permitir. Entonces regreso aquí, las técnicas, experiencia experimentada, y ya la TTSB con sus diferentes herramientas, hay mas herramientas que la V, ¿Cuáles la otra? Mycal: La cadena de Incidentes es parte de la V… Entonces estas mal, necesitamos como dividirlas una que sea como básica, no tienes que regresar a tu infancia, tienes que experimentar tu RIN en el momento Mycal: pero lo que hemos encontrado es que es mucho mas poderoso en el RIN en el momento y luego llévalos al pasado, Si pero quiero… Mycal: quieres romper para el explorador en gradientes más chicos Si No se por que pero veo como diferentes… parecen similares pero tengo diferentes… TTSB porque va a la RIN, pero por ejemplo si entro por un apego? ¿O una adicción? O ¿si no fumas cuando eres niño? Tengo que entrar por un incidente traumático Mycal: pero aun así vas a llevarlo a que sienta cuanto cuanto no puedes, ok. Ahí va a sentir una adicción, entonces le dices regresa en tiempo ¿Cuándo te diste cuenta que no puedes? Luego se va a los 5 años dadadada y luego se va a.. es mucho mas acelerado Yo siento que ese esta bien, pero que son como piezas, si no es necesario ir al pasado por el tiempo o antes que vaya al pasado primero el piloto tal vez Mycal: estamos metiendo a la persona en tiempo presente una vez que lo siente entonces decimo regresa en tiempo ¿Cuándo primero te diste cuenta de que tú eres así? Ok. Me parece bien Lo que quiero es una estructura general en el TTSB pero también otras herramientas por ejemplo la cadena de incidente del pasado en donde te vayas al pasado, ese proceso no te puede durar mas tiempo que un proceso y en este momento te resignifico algo, y entonces digo aahh no era ni siquiera una RIN, o sea tenia un mal entendido, Mycal: hemos encontrado programas, hemos encontrado determinaciones… Aah ok. Muy bien, luego hay otra cosa, el piloto en la V hay un momento en donde el piloto tiene que tener ese conocimiento mental, no nada mas que baje la exp exp, sino que baje, resignificar, nieva sabiduría, nuevos programas.. Mycal: y esto este cabrón para enseñar porque el explorador te dice un programa o determinación y no te dice yo tengo este programa, y a veces ni esta icho tu tienes que darte cuenta atas de esto que hay un programa o determinación Entonces el piloto durante su trayecto que empieza a procesar debe llevar una bitácora de determinaciones, cosa que se fueron resignificando, interpretaciones, porque esto le va a dar más claridad y luego juntar todas esas de los pilotos y luego tenerlas juntas Mycal: Un catalogo Un catalogo aja, por ahorita hay que apoyarnos que ellos vayan recolectándolos que durante su proceso no lo escriban y después escriban ¿Cuál fue su resignificación? E ir llenando esas resignificaciones Lo que quiero aquí en la V Mycal, es que si el piloto tenga el conocimiento no nada mas de pilotaje Mycal: otra es las importaciones, eso tuviste hoy con tu mama, importaste todas sus realidades pero es de tu mama Aja, Pero que quería decir aquí, conocimientos, si algo es diferente el piloto debe seguir estudiando y saber otras cosas o sea, es que todas las niñas son menos que los niños, bueno eso puede que te lo hayan importado pero puede ser que no recuerdes y digas no pues mi mama siempre esto o siempre aquello, pero es que así s las mujeres siempre han sido mas débiles y los hombres mas fuertes, entonces tu dices ¿sabias que en tal país las mujeres son mas fuertes que los hombres? O sabias que hay un porcentaje, pero luego dice no hay mujeres fuertes, Mycal: retar realidades Andale si, pero con conocimiento, tu tienes muchas de estas, Mycal, no digo que hables retando pero digo, hablo de que tienes ciertas cosas que dices que asi lo es, cuando en el mundo si tu buscas suceden muchas cosas diferentes , Mycal: Algo como un estudio sobre los nombres, Aja asi, pero luego dices es que no, es que asi. Entonces si ya tenemos un catalogo de retar realidades y todo esto, donde ya sabemos que sucede esto entonces pongámoslo ya para que ya lo estudien y también nosotros apoyemos a crear este catalogo de retar realidades. Esto es valiosissimo y practica de retar realidades, de resignificar de ser de preguntar, podemos poner porque el piloto es curioso y podemos poner un proceso experiencial o no se pero liberar y ser más curioso y que no es ni bueno ni malo, sin etiquetas… no si que le pongan una etiqueta es positivo. Ok Aquí hay otro repaso como intensión, enfoque, ¿ya les dije eso? Ya se hablo a un nivel pero cuando estamos entrando a cuando se hable delo que es la tecnología en si es otra vez volver a, haber esta energía tiene que estar mas fuerte, que se note. La voz eso es otra cosa en cuanto a la voz del piloto, tu te pones en los zapatos de la otra persona, entonces si el explorador esta sintiendo triste, entonces tu voz.. es que mira que triste es, es doloso, es padre woooww dilo merezco, ponerse en sus zapatos entonces tu voz tiene que reflejar esa emoción, si les estoy diciendo que sientas lo mismo ponte en sus zapatos, empático y luego que tu voz refleje eso, y luego que tu voz no este gritando cuando el explorador habla muy bajo. Irma tenia una modulación demasiado dispersa. Ya conforme va avanzando el piloto puede identificar RIN raíz, aah entro por esta identidad pero es esta otra, entonces ya puede moverse de lugar, no lo pases de lugar hasta que no tenga experiencia exp, el TTS con la cosa esta de que el explorador se va por todos lados y lo regresas al que tenia que ser que reta las realidades que lo resignifica, ¿Qué pasa con un explorador que no quiere entrar ¿Qué le dices? Y ya hasta que tenga todo esto el piloto pueda decir esto es para aca, esto es motivo de otro. AAH muy importante los ciclos de acción, el ciclo de acción aquí es si el ciclo de acción… tenemos que entrenar pilotos que tengan sesión de una hora, puede hacerlo en menos tiempo un poco mas, pero ya no tenemos pilotos que están dos horas en una sesión porque no es necesario, entonces el piloto tiene que saber cuál es el momento y que si salió otra cosa dice ok, ya no es el momento lo anotamos y ya en otra sesión. Entre técnica y técnica va a tener evaluación de la técnica, entonces exp exp, el TTS de quedarse perdido, literal perdido, es otra evaluación ¿Cómo lo vas a evaluar? Te va a procesar a ti o vas a aponerle un explorador que tu sabes que se pierde pero obvio no debe ser cobrado y nada mas tu vas a escuchar el audio o tu vas a estar ahí. Luego, ya el TTSB normal voy a llamarlo asi, liego aquí hay mas cambios o mas cosas que tiene que saber, como por ejemplo tiene que saber el rol cuando es un malo de malo o un malo de IAA, un piloto de psicanica tiene que saber que hacer cuando a un explorador le pasa esto y lo que tiene que hacer un proceso de acuerdo con la carga, ok. Observala, no entres ahí, que bueno que a vez agrádesela, ahí esta y cal es tu compromiso de procesar eso? Y cuando lo vas a hacer y empujas a que haga acuerdo y terminas con agradecerla. Y un piloto una vez que hace acuerdo con la carga y cierra el proceso siempre se lo tiene que notificar a pilotaje de IAA el explorador que estuvo ahí y el piloto. Bien después TTSA y lo que yo le llamo profesional, lo que ahorita va a hacer ¿Qué es un check list, online y todo lo que te hace un profesional, tarjeta de presentación y todo eso? Ahora la lista de comunicación va entre estudio de psicánica y el TTS, ahí hasta que esta estudiando comunicación ya es el alumno de la carrera y en comunicación tengo que hacer cambios para hacerlo más rápido y eficiente, muchas prácticas, luego los ciclos de comunicación pero les dejas practicas semanales sobre esto, ciclo de acción y te vas practicando. Mucha mucha practica y rotar con un compañero luego con otro, luego alguien que le tenga mucha confianza. Mycal: explica eso de no meterlos con muchas cosas mas Esto son los nuevos Mycal: ¿esto no vamos a hacerlo con los que ya están? Esto yo dije que vamos a hacerlo con los que vamos a acelerar Chio: ¿esto es el aceleramiento? Aja, los que van a entrar de la EDE junto con algunos que escogimos hay que acelerarlos. Mycal: lo que no tenemos ahora es una manera sistemática de que se están limpiando a si mismos Mira pero el copitolaje no funciona cuando su nivel esta siendo muy bajo Mycal: tampoco funciona porque no quieren abrirse entre ellos mismos Entonces lo que se hace en preparación es asignarse que se limpien entre ellos mismos como compañeros. Yo creo que a todos los que vamos a acelerar tienen que tener conceptos básicos de esencialidad para darles acceso a las clases de N1 no arles la llave, sino que entran a las grabaciones o algo si Mycal: tendrían que pasar por aspirantado, lo que puedo hacer es tomar procesos de N1 y ponerlos en el primer gradiente

Chio: yo lo que estoy viendo que espera acelerar pilotos y lo que queremos es acelerar pilotos siempre tendría que quedarse como la lista final Si esta es la estructura Mycal: ¿Dónde relaciona esto con psicánica avanzada junto? Porque ya dijiste que pongamos junto pilotos ahí y no lo veo ahí Cámbiale el nombre porque no se va a llamar psicánica avanzada Mycal ¿toda la academia avanzada s va a llamar asi? Llámalo TTS Pues ahí es donde esta lo que quiero del TTS , no se Mycal: ¿que hacemos con la gente que vienen a estudiar psicánica avanzada pero que no quiere pilotaje? ¿Que tiene la tiene la psicánica avanzada? Mycal: tiene toda la psicánica avanzada que no está en Fénix, Fénix solo tiene 28 módulos ligeros. Que contenido hay en la Psicánica avanzada

¿Que es pilotaje profesional? Fíjate lo primero que haces es que un piloto sea un piloto, conozca la técnica, la maneje muy bien, ¿Cuándo se vuelve profesional? Y no estoy muy cierta paro la definición ya esta hay. Haber checale la palabra profesional Mycal: el piloto profesional es que consistentemente produce el resultado para si cliente en el menor tiempo y energía y sin errores. Esta bien pero te quiero dar otro concepto Otra cosa que tiene que tener es sus lingüísticas bien manejada. Que dice? Mycal: relacionado o conectado con una profesión. Una persona con un resultado en una actividad especifico como su ocupación pagado. No, no son esas definiciones, lo que yo siento es esto, un piloto es como un doctor, un Dr., ya te sabe recomendar, le dices, oiie tengo diarrea, esto y aquello… ¿Cuándo es un piloto profesional? Cuando el piloto ya sabe que tiene que tener su bata, que estar blanca , no puede estar manchada. cuando atiende a la persona se le nota Chio: pero eso es profesionalismo Eso es Lo que yo quiero decir para esto, lo que yo siento y como que a lo mejor le podemos cambiar los nombres pero lo que yo siento es que un piloto primero vamos a crear un piloto que sepa la técnica ¿Cuándo se vuelve, cuando sabemos que es un piloto profesional? Cuando sabemos que este piloto puede tocar a un cliente, entonces necesita tener un entrenamiento de ser profesionalismo para ser profesional , entonces sabe que tiene que mandar todos esos detalles que te hacen profesional, que no eres un novato, que no estas con un aficionado, el aficionado puede saber si, pero hay detalles que dices mmm.. este no es profesional, eso es a lo que yo me refiero, tienes que tener otra lista a lo que se vuelve profesional y esta lista la siento a lo mejor pegada no se si es la misma o va junto con ya cosas que ya van con… voy a llamarla franquicia o licencia, pero en esta parte profesional el ya sabe que hay un contrato, sabe que el contrato tiene que mandarlo al principio, en esta lista el sabe que… no se son detalles que lo vuelven profesional. Mycal: no hemos acabado toda esta escalera todavía, porque estas cambiando Ok. Perame, Déjame te contesto de taxonomía psicánica Me dijiste cual es la diferencia de psicánica avanzada Mycal: no, tu preguntaste… No todo esto es lo que yo puse en la lista de acción de psicánica, lo puedes poner entonces como psicánica y psicánica avanzada. Lo que yo llamo TTS son ya precisiones de la técnica, no conceptos. Bien, bueno, tienes ahora aquí curso de pilotaje profesional, dentro del pilotaje profesional ¿tienes conceptos de la ciencia psicánica? Mycal: No se, no conozco este documento Aahh es del 2017, no se dice teneres no se dice haceres, ¿no? Chio: Cuando son varios si, Si tengo varias cosas que hacer digo ¿tengo varios haceres? Si tengo muchas cosas ¿digo teneres? Cuando tienes muchas cosas tienes queaheceres pero ¿haceres? Hay que preguntarle a Juna Ramon porque si no esta bien, estas cosas hay que irlas quitando porque el piloto se va con estas lingüísticas que después usa porque no es una lingüística especial, aquí se confunde con una lingüística cotidiana mal . Por ejemplo, podemos también agregar otra parte donde sea las teorías podemos poner por ejemplo esta, la teoría dice teoría básica de realidades … es que estoy confundida porque en la lista esa que esta mal dicha o que no esta bien… Hay que buscar bien como se dice tener cuando tienes muchos Esto es un ejemplo, a lo mejor este no es el mejor ejemplo o a l mejor los que están ahorita no han tenido estas dos listas pero voy a tomar algo de lo que tal vez nos quieren dar a entender… Pasan por una lista y luego pasan por otra lista y en esta lista dice, teoría de realidades aquí dice el ser creador de realidades, esta lista tiene el concepto ¿verdad? Luego aquí tienes el ser es un creador de realidades, entonces, lo que quiero decir es que el piloto, no se ha tenido a la persona, el alumno ha tenido la experiencia de que llegas por algo pero luego dices ya pase por esto pero sabes que le das mas y mas y mas y luego, haz otro dibujo, pero al final de cuentas no le queda fijo, porque cuando esta en la experiencia dice nooo… pues así es, si, asi es mi hijo y yo tengo que crearlo… Por un lado estamos haciendo una nueva lista y por otro lado los que están este fin de semana estudiando ¿Qué es la lista que hoy están estudiando ellos? Bueno pues de esa lista checar, necesito poner todo esto o que le puedo ir quitando, o como puedo simplificar estas tres teorias, no se si es teoría del paradigma, o es el paradigma fatal o que no se que aquí que sea pero como puedo tomar estas y darles un concepto y que se lleven la experiencia, entonces aquí simplificas lo que te quería decir de las plumas, y se va a armar, de que tienen la experiencia y no solo nos estamos apoyando a esto, Ok. Eso es lo que quería mencionar. Somáticos, manejo de emociones ya no es de pilotaje es de TTS. Que es pilotaje Mycal define pilotaje Mycal: Pilotaje es guiara a otro ser a través de su mundo psicánico, hacia los caminos que desee. Si podemos usarlo pero es confuso, Mycal: ¿Qué es confuso? Pilotaje es confuso … Quieren que el piloto allá afuera sea conocido como un experto en la tecnología, por eso desde el comienzo de las listas, le damos la experiencia de que esta estudiando las tecnologías, es un experto en las tecnologías de transformación del ser. Puedes ser que quede como carrera pero pilotaje no puede ser la profesional, de igual manera pilotaje de TTS, Mycal: no entiendo tu punto Como por ejemplo cuando decíamos piloto, piloto, piloto, no, somos pilotos de TTS Chio: especificar de que Exactamente, entonces tus listas no pueden llevar, bueno si tu las haces aquí para ti o para Betty si, pero cuando llegan al alumno, el alumno ya se esta educando desde ese momento y lo que quiero decir es que no queremos que el alumno se lleve pues ese tipo de errores desde nuestro lado, como por ejemplo tenemos uno cuando estamos haciendo el, cuando estamos haciendo ese pilotaje, ¿Cuál era? Alguien me lo dijo Mycal: este remplaza este Pero este dice licenciatura, estándares, ¿nada mas son estos? Mycal: no son los tres Ya me acorde, quería decir otra cosa que sucede cuando estas, estas dando pilotaje, pilotaje es el uso de la técnica ¿verdad? Ok Entonces si podemos usar pilotaje, la cosa aquí es que yo siento que lo estamos o usando mal o estamos confundidos y eso es lo que yo tengo que aclarar más… entonces pilotaje ¿Qué dije que es? Mycal: Pilotaje es el arte o ciencia de guiar a una persona en TTs en aplicar TTS Bien, como quera las listas no se van a llamar Pilotaje, pilotaje puede ser o la carrera o cuando estoy dando un procesamiento estoy dando un pilotaje de TTS. ´ Chio: la definición que dijiste hace rato suena bien es, es el arte o ciencia de guiar a una persona en TTs en aplicar TTS Chio Usando la Tecnología Mycal: no tiene que ser a otras personas, puede ser a ti mismo… ¿Por que mencionas aquí avatar? Mycal: porque estamos usándola en psicánica, Haber yo estaba en una percepción que tenía que agarrar…. Estaba tratando de recordar un ejemplo que es lo que venimos arrastrando porque tu Mycal dices una palabra en español-inglés y entonces nosotros pilotos la adoptamos y luego la pasamos a nuestro explorador, pero esa palabra no esta bien dicha… es como decir la meso y luego dices pon la computadora en la meso y luego todos empezamos a decir la meso y entonces cuando llega el explorador dice pero ¿qué es la meso? Pues esto donde esta la computadora Chio: una de tus palabras en tu lingüística cuando preguntas ¿Qué es tu experiencia? Y eso no es … es ¿Cuál es tu experiencia? Y esa ya la tenemos bien pegada. Eso ¿Cual es ti experiencia? Por so tenemos que buscar cuales son nuestros errores, por ejemplo, teneres no existe, aunque sea mas largo ¿Cuál les son las cosas que tienes en este momento? Las cosas de tu tener negativo, no se, pro no podemos hacer eso, ¿Cuál es tu experiencia? Por que si no vamos a irnos como en una cadena por ejemplo Mycal tiene otra que no es de este tipo, pero la usa, por ejemplo, Mycal cuando tu explorador te dice y ¿Cómo se siente eso? Y el explorador te dice de la chingada, me siento la peor cucaracha del universo y tu le dices excelente, muy bien, y te emocionas, cuando tu ni te emocionas y te emocionas con eso… entonces un explorador se queda oye, estoy sufriendo, se murió mi papá y para ti es excelente porque ya encontraste lo que querías encontrar pero entonces el piloto, te copia, y ese es el tipo de cosas que tenemos que cuidar. Cuando hiciste el proceso a Rosa Gloria, un lunes que yo estaba aquí o martes empezaste a hablarle por otro lado, tus pípilos te están aprendiendo y ahí es cuando tu tienes que decir, haber ¿Qué haces como piloto cuando esta en este caso? ¿te das cuenta que el explorador no quiere procesar? Esta en su realidad y no esta abierto a otras realidades, ella ya decidió que su hijo tiene que ser así pues dile ¿sabes? Tu hijo es como es y tienes la opción de que cambies tu experiencia negativa y abres a que tu hijo es como es t que ¿te abras a a experiencias de otras cosas? O que te te quedes sufriendo, yo quiero ayudarte pero si tu no quieres observa que esto es que tu no quieres cambiar, tu quieres que el cambie y quieres que yo te de la razón para eso no es el TTS entonces yo te recomiendo que mejor ve con tu vecina o ve a otro lado, pero observa estas buscando tener la razón y estas buscando que tu piloto te de la razón, esto no es TTS, Y por favor para la próxima vez si quieres que te de un proceso que se que mi tiempo vale, que tienes ganas de hace la técnica, eso es lo que tienes que hacer, porque ellos te están copiando y cada vez que tienes contacto con ellos tu tienes la oportunidad de medio enderezar el árbol, pero si ellos ve eso en ti pues ven que ahí esta sufriendo la persona o que no tiene el resultado, ni siquiera tienen la vista de que el explorador no quiere procesar, el explorador quiere que le den la razón, bueno te quieres ver mas amoroso, entonces vas a ¿Quién eres que quieres que te den la razón? No se pero eso es lo que estabas haciendo, cerraste el proceso pero no les diste la oportunidad de decirles mira aquí hay un caso perfecto para o una de dos que cierres esto o que lo lleves a una parte más profunda que digas, mira, no vamos a avanzar sobre tu hijo, por que antes de so tu estas buscando que tu estas buscando tener la aprobación externa, entonces estas buscando que todo sea como tu quieres, no se tanto ver los errores que no queremos que se vayan a las nuevas generaciones como, estamos abusados de que ahorita que tenemos conexión con los pilotos, aahh, estarles enseñando lo mejor que se pueda, lo mas eficiente que se pueda. Bien bueno en la Lista del TTS en la sablista del piloto pues si hay varias cosas que tu tienes aquí pero en la lista del piloto dentro del TTS. Mycal: regresa y ves que estas cambiando todo el plan de la escalera, ok y no tengo objeciones pero necesitamos a ver que es lo que estas cambiando Pues yo no se